A SAS gépen felszolgált füstölt lazacot de megkóstolnám. Swarczi, mint német terminátor.
A Bin Ladenes képen a középső gyereknek milyen bamba feje van....:-)

A bin Ladenes képen a középső srác Raj az Agymenőkből, lehet azért olyan bamba, mert nők vannak körülötte.

CAGI lessz az a TSAGI. Áramlástani kutatóintézet. Vagy valami ilyesmi.

@David Bowman: Igaz! De nagyobb hiba sose legyen a blogon, azt kívánom!;-) (Центра́льный аэрогидродинами́ческий институ́т, (ЦАГИ),
fonetikusan átírva: Centrálníj Aerogidrodimamícseszkíj Insztitút - CAGI bár a gidrodinamicseszkíjt több, mint valószínű hidrodinamícseszkíjnek ejtenénk, ahogy pl a Hitlert is Gitlernek írják, mondják orosz nyelven.
És lesz.

Megint remek képek!
A német lakóautó bájos, a tömör gumis kerekeivel meg a muskátlis ablakaival együtt. Saccolom a max. seb. 10 km/h

Jó, hát én ezt a Minecraftos felvezetőt bekajáltam, sikítva hívtam a fiam, hogy lássa... mire átért hozzám, már végigértem az olvasásban és csak pirultam, ő meg jót derült rajtam. Velem :D

Megint remek képek!
Az az 1843-as londoni fotó vagy az emeletes troli képe nem semmi!

Az amerikai és brit katonák az '50-es évek végére nyilván belátták, hogy a hanyatló kapitalizmus sokkal kényelmesebb, mint az észak-koreai vagy a kínai élet...

JTom, kinyitotta Pandora Szelencéjét!

"1843. A londoni Nelson-oszlop építése a Trafalgar téren..."
...helyett a Sid Meier's Civilization VI közelgő premierjére készül az európai premierbuli helyszíne.

"1967. Arnold München utcáin egy testépítő szalont reklámoz..."
...helyett Arnold Schwarzenegger a Terminator eredeti, német verziójának felvételein. A kép arról a jelenetről készült, amikor a Terminator megérkezik a jövőből és megfelelő ruházatot és járművet keres magának. A kis költségvetésű "Der Verwüster" nem jutott túl néhány jelenet leforgatásán.

@kugi: Hazatérve arra kíváncsi lennék, hogy mennyi ideig beszélgettek el velük az illetékes szervek...Arról nem is beszélve, hogy a "vörös" vagy "komcsi" stigma életük végig rajtuk ragadhatott. Az ilyen ott maradásra mondják, hogy először jó ötletnek tűnt...

@David Bowman: @zweitakt: Kösz, ment a javítás. Gyá, mé' nem szóltok, hogy nincs törés a cikken és kint az egész a főoldalon? ;)

@kószák egyike: Sőt, valószínűleg meg is figyelték őket otthon egy darabig, mert esetleg be is szervezhették őket a kínai vagy a KNDK-s titkosszolgálatok...

@Sam. Joe: lol. Schwarzi német filmjének címe nem Der Kleinwürstel? ;)

a koreai amcsikhoz meg: RED ALERT 3: Kim's revenge

A korai lakóautó nagyon bájos. Motorizált parasztház.

@kószák egyike: Tudod a kínaiak ekkor kezdtek bele abba a pszichológiai programba, amelyet "agymosásnak" hívtak közönségesen nyugaton.
Eredményeként a közönséges katonák elítélő nyilatkozatokat tettek hazájukra, agresszióval és világellenes támadással vádolták a vezetőiket, és éltették a kommunizmust és Maót meg a többi kommunista diktátort.

A módszert egyes vallási csoportok, szekták mind a mai napig használják. Például a szcientológusok, Hare Krisnások, stb.
A lényege: elszigetelni az alanyt a szokásos környezetétől, rokonaitól, barátaitól, vegetáriánus (állati fehérje mentes) diétán éheztetni, fizikailag erősen kimeríteni(pl. órákig tartó vallási szertartásokkal) és tömény propagandával megdolgozni.
Ha az alany kicsit is instabil pszichikailag, gyakorlatilag bármire be lehet programozni. Persze többnyire ez többé-kevésbé visszacsinálható a többségnél, de sokáig kell kezelni őket.

@JTom: Fejkendő, ernyő, kalap... Áhhh, biztos csak hideg volt. 8-)
(A trolinál van egy felesleges "belőlük".)

Az autogiros kép még a környezet miatt is jó kép.
A vízzel locsolós villamos elég érdekes annak fényében, hogy porlaszt vizet ott, ahol villamos légvezeték van? Az igen...

@Sam. Joe:
JTom, kinyitotta Pandora Szelencéjét!

"1843. A londoni Nelson-oszlop építése a Trafalgar téren..."
...helyett a Sid Meier's Civilization VI közelgő premierjére készül az európai premierbuli helyszíne.

"1967. Arnold München utcáin egy testépítő szalont reklámoz..."
...helyett Arnold Schwarzenegger a Terminator eredeti, német verziójának felvételein. A kép arról a jelenetről készült, amikor a Terminator megérkezik a jövőből és megfelelő ruházatot és járművet keres magának. A kis költségvetésű "Der Verwüster" nem jutott túl néhány jelenet leforgatásán.

Nem is lenne rossz játék. Berakni egy képet, és 4-5-alternatív képaláírásból kitalálni az igazit....:)

@molnibalage: A munkavezetéket nem locsolja, a tartósodronyok meg duplán ki vannak szigetelve.

Szuper sorozat!

Érdekes, hogy a SAS járatán disznóhúst, kolbászt így fel tudtak szolgálni, ma már ez a polkorrektség jegyében elképzelhetetlen lenne, hiszen lehet, hogy van a gépen muzulmán utas, akit ez mélységesen sértene. Arról nem is szólva, hogy a kést sem engednék fel a gépre.

Osama bin Ladenhez: megdöbbentő, hogy egy tehetős, világlátott, művelt, minden földi jót élvező, a nyugat által befogadott, kedvelt (ilyen bomba csaj ölelgeti, biztos nem csak a fotó kedvéért), fiatal arabból, hogy lehet a muzulmán valláshatására egy szűklátókörű, bigott, képmutató, elvakult gyűlölettől fűtött fanatikus terrorvezér, aki élete nagyobb részét afganisztáni barlangokban tölti és pakisztáni rejtekhelyén végzik ki amerikai kommandósok, mint egy rühes kutyát. A muzulmán vallás ilyenre képes az emberrel, humanizmussal szemben. Akkor ne csodálkozzunk, hogy a csóró, műveletlen, földönfutó vagy a nyugati jóléti államok segélyén élősködő muzulmán méginkább fogékony a vallási őrületre.

Obama asszonya picit rosszabbul nézett ki akkoriban.

Schwazenegger még igazi szoborszerű testalkattal volt megáldva. Örök etalon. Csak szteroidozott, nem volt növekedési hormon, így a hasa nem nőtt hatalmasra, mint a mai testépítő sztároknak.

@karandash:

én vmi olyat hallottam, hogy Bin Laden hitelt érdemlően csak egyszer került elő a 2001-es terrortámadás után és akkor kézzel lábbal tiltakozott még a feltételezés ellen is, hogy ehhez neki bármi köze is lenne...

mellesleg a terrortámadás idején Pakisztánban volt művese kezelésen

és valószínűleg már 2001-ben meghalt...

persze biztosat senki sem tud

legenda lett belőle...

@karandash:

Osama Bin Laden dead since 2002
www.youtube.com/watch?v=yq4bldAsMgs

Before her assassination in 2007, Benazir Bhutto publicly identified Omar Sheikh as the man who murdered Osama Bin Laden. She served twice as Prime Minister of Pakistan and was campaigning as leader of Pakistan's opposition party when she was gunned down.

Az autogyro fura egy szerkezet azért... Kíváncsi lennék miért nem használják, ma gyakorlatilag az ultrakönnyű gépek között van csak néhány kivételként. Vannak hátrányai, de előnyei is, fura hogy ilyen szűk piaci szegmensben életképes csak.

@karandash: Bin Laden kb olyan lehetett, mint most Kim Dzsong Un. Az ember azt gondolná, hogy ha Svájcban járt iskoláűba, akkor felvilágosult normális ember, ehelyett nézd meg mekkora diktatúrát csinál Észak Koreában.

@karandash:

Pol Pot is Párizsban volt ösztöndíjas, hazamenve meg még a 6 éves, szemüveges gyerekeket is kivégeztette.

@karandash: "a nyugat által befogadott, kedvelt (ilyen bomba csaj ölelgeti, biztos nem csak a fotó kedvéért), fiatal arabból, hogy lehet a muzulmán valláshatására egy szűklátókörű, bigott, képmutató, elvakult gyűlölettől fűtött fanatikus terrorvezér"

Vagy ez az egész csupán része a hivatalos mesedélutánnak...

Sajátságos járgány ez az autogiró,van frontlégcsavarja,szárnya,meg vertikális légcsavarja. Minek rá ennyi minden?

@Hattáb:
Kettőt lapoztak a tervrajzoknál.

@Hattáb: én is így tudtam eddig: egy hajtott horizontális légcsavar + egy felhajtóemelőt termelő rotor. De a szovjet mérnökök nyilván EZT IS jobban tudták. Lehet, hogy fegyverzettartó pilonként konstruálták oda...

III. Sándor pedig nyilván Lengyelországban van, hiszen nem a lovon ül.

@ZON: @Hattáb: bár nem vagyok nagy szakértője a témának, de az autogiro (ami ugye attól "autó", hogy a forgószárnya nem hajtott, hanem kényszermozgást végez) ma már inkább azt a járművet jelöli, aminek csak forgószárnya van, amikor a hetvenes-nyolcvanas években ilyen öszvérmegoldásokkal kísérleteztek, vertiplánnak hívták - persze ettől még lehet összefoglaló néven autogirónak hívni minden olyan légi járművet, amin van autorotáció során felhajtóerőt képző forgószárny. De majd jön mindjárt egy járműnáci, és kijavít...:)

@Pirx pilóta: Tényleg nem vagy szakértő.
Az autogirót a két világháború között(1923-ban) találta ki egy gróf Juan de La Cierva, spanyol mérnök. Jellemzője a szabadon forgó rotor(amit inkább forgószárnynak kellene hívni) és a húzó vagy tolólégcsavaros meghajtás.

Nem igazán terjedt el, mivel szerkezetéből adódóan nem lehet vele teljesen függőlegesen le és felszállni és lebegni mint a helikopterrel. Persze az ügyesebb pilóták a szelet felhasználva képesek trükközni vele, de az veszélyes.
A repülési karakterisztikája is más mint a normál repülőgépé, amiért a közönséges pilótákat át kell képezni rá.

Cierva későbbi fejlesztéseivel az autogirótól eljutott a valódi helikopterig, de mielőtt komolyabb sikert érhetett volna el meghalt 1936. december 9-én repülőgép-balesetben.

Azért a Katicabogarak koncertjére gyakran jártam volna... :)
Főleg akkoriban lehetett ez hatalmas!

@teddybear01: Csakugyan nem vagyok szakértő, de ezek szerint a magyar nyelvben sem, mert juszt' sem értem, hol áll ellentmondásban az, amit írtál azzal, mit én...:) csupán annyit vetettem fel, hogy a hetvenes-nyolcvanas években zajlottak kísérletek, ahol a valamiért sikertelen eredeti autogiro-koncepciót próbálták összeereszteni a hagyományos merev szárnyas repcsiével, és ezt magyarul leginkább vertiplánnak hívták. Már ha hívta valaki, mert ez sem lett egy sikersztori... A képen látható korai autogiro-szerűség pedig épp egy ilyen öszvérmegoldásnak látszik, ami egyszerre rendelkezik forgószárnnyal és merevvel.

@Mj:

azért arról se feledkezzünk el, hogy mi segítette Pol Pot-ot hatalomba...

The Trials of Henry Kissinger: Cambodia
www.youtube.com/watch?v=BZpKFBTutW8

Az Etióp katonalány nagyon elszánt!

@karandash: Látom a te agyadat is kimosták, oszamát nyugaton képezték ki.
a felszolgált disznóhúsról meg annyit, hogy akkoriban is lehetett muszlim a repülőm mégsem pofézott, hanem csendben kussolt.
Tudta mi a rend.
Na ma ezt kéne visszacsinálni megint.

@Gringo:
S milyen szépek a keblei.

És a serrano sonka mióta svéd nemzeti eledel?

@séfbácsi2: mellesleg ma már annyi muszlim migráns él Svédországban, hogy szerintem minden repülőre jut belőlük. A világ meg már sajnos régóta a "fish or chicken" illetve a "beef or chicken" menükön van tartva. De emellett kérhető halal, kóser, vega, gluténmentes, laktózmentes stb menü is. A gluténmentes felár nélküli, a többit nem tudom.

@David Bowman: Centralnij Aerodinamicseszkij Gaszudarsztvo Insztitut. (Központi Aerodinamikai Kutató Intézet) :-)

@Pirx pilóta: Az nem teljesértékű merevszárny, ha a gép méreteit figyelembe veszed. Nem a felhajtóerő termelése, hanem a repülési stabilitás biztosítása volt a feladata. Mivel a gép re a légcsavar forgása miatt kontra-otációs erő hat és ezt a(z) (ön)forgószárny csak kevéssé tudja kompenzálni.

Azt gondolnám hogy ez egy tesztjármű ez az autogiro,próbálgatják rajta a különböző felhajtóerő-létrehozó eszközöket. Így viszont a helyszín furcsa, Kirgizisztán a korabeli Szovjetunióban is kb a hátsó fertály lehetett,nem valószínű hogy arrafelé sok repüléstani kutatóintézet lehetett.

Egyik muszlim suhanc sem ér hozzá a nyugati nőkhöz.Azok mancsozzák őket. Mintha Bin Laden még el is húzná a karját.

@karandash:
"Osama bin Ladenhez: megdöbbentő, hogy egy tehetős, világlátott, művelt, minden földi jót élvező, a nyugat által befogadott, kedvelt (ilyen bomba csaj ölelgeti, biztos nem csak a fotó kedvéért), fiatal arabból, hogy lehet a muzulmán valláshatására egy szűklátókörű, bigott, képmutató, elvakult gyűlölettől fűtött fanatikus terrorvezér..."

Most a hivatalos bin Laden életrajzot veszem elő, nem pedig a mindenféle teóriákról szólót - azokról más hozzászólók megemlékeznek.
1. Tehetős
Relatív, nyilván egy szomáliaihoz vagy egy albánhoz képest Oszama jobban élt; de a családján és Szaúd-Arábián belül nem volt tehetős, gyk. zabigyerek volt, apja úgy is állt hozzá, hiszen volt még 76 testvére. Másrészt, az első generációs arab (szaúdi, emirátusi, katari) milliomosokat se úgy képzeld, mint a mai Ferraris, Bentley-s, aranyifjakat. Nem egy közülük számunkra, számodra elképzelhetetlen körülmények között élt élete egy részében; 70-es évek előtt az ottani (szaúdi, emirátusi) állapotok mai értelemben véve elég kőkoriak voltak. (Víz kútból, áram nincs, szamár meg teve, stb.)
2. Világlátott
Oszama sok minden volt, de világlátott nem. A fenti képen azért vannak Oxfordban (a másik két fiú is testvére), hogy nyelvet tanuljanak; ezt leszámítva max az arab világban járkált, lévén a kép készültekor 14 éves, és még bőven az Al-Thager iskola tanulója (már 3 éve és még 5 évig); amely egyébként az egyetlen jeddah-i elitiskola, ellenben csak fiúk jártak oda, és egy osztályban 60 diák volt.
3. Művelt
Oszama művelt volt - de súlyos korlátokkal. Nyilván egy oxfordi, párizsi, harvardi egyetemet végzett európai/amerikai diák sokkal szélesebb spektrumát ismerhette meg a világnak, mint egy szaúdi diák.
4. Minden földi jót élvező
Lásd a tehetős részt, igazán akkor vált tehetőssé, miután édesapja meghalt és elkezdhette "használni" az örökségét, valószínűleg az is inkább 18-20-as éveitől jellemezhette. Volna.
Ugyanis mikorra befejezte a főiskolát, akkor kezdődött a szovjet kaland Afganisztánban, Oszama gyk. főiskoláról ment Pakisztánba harcolni.
5. "a nyugat által befogadott, kedvelt (ilyen bomba csaj ölelgeti, biztos nem csak a fotó kedvéért)"
Mint írtam nyelvtanfolyamon voltak, Oszama 14 éves volt - gyk. még fiatalkorú, valószínűleg azok a bomba lányok sem lehettek sokkal idősebbek. Oszama 3 év múlva már házas ember, az unokatestvérét adják hozzá, jó eséllyel már a fénykép készültekor is neki volt szánva.

"Akkor ne csodálkozzunk, hogy a csóró, műveletlen, földönfutó vagy a nyugati jóléti államok segélyén élősködő muzulmán méginkább fogékony a vallási őrületre."

Csak sikerült valahogy idevezetni némi napi politikai lózungot, gratulálok! :-)

@Hattáb: "Sajátságos járgány ez az autogiró... Minek rá ennyi minden? " - Csak ugatom a témát, de leírom amit úgy tudom tudok. :) Az autogyro a valahol a repülő és a helikopter között van. A nagy rotort nem hajtja meg semmi, pusztán azért kezd pörögni, mert az előrehaladás légárama megpörgeti. Ugyanakkor a pörgéssel (mint a helikopternél) felhajtóerő termelődik. Ha úgy tetszik hát, akkor a szabadon pörgő rotor a tetején egyfajta szárny. Az autogyro előnye, hogy képes rendkívül rövid távon (szinte helyben) fel és leszállni, sokkal egyszerűbb mint a helikopter - hátránya, a sebessége "helikopteresen"alacsony, illetve hát valamekkora hely azért csak kell neki a fel/leszálláshoz.

www.youtube.com/watch?v=UV3QPiX2uco

Aztán ugye mivel egy hibrid cuccról beszélünk el lehet játszani, hogy melyik megoldást melyik eszközből vesszük át. Az egyik véglet, hogy az egész egy repülő, csak szárny helyett rotor pörög a tetején - azaz a rotor lapátjainak állásszöge nem szabályozható, azok a gép irányításában nem vesznek részt kizárólag az előrehaladásból adódó pörgés által keltett felhajtóerőt termelik. A másik véglet, hogy a motor akár direktben is meghajthatja (ha kell) a rotort, így a cucc képes lesz mondjuk a helyből való felszállásra is, ám ekkor sebesség híján, hogy irányítani is lehessen mégiscsak kell a lapátok szögének állítása is, azaz a repülő csűrőlapjai felejtősek. Ekkor a cucc gyakorlatilag már helikopter, csak az előrehaladást oldja meg a másik rotor. (Illetve gondolom megfelelő sebesség elérése után függetlenítik az emelőrotort a motortól.)

(Ha valahol hülyeséget írtam bocs, de asszem ez van.)

"a szentpétervári III. Sándor lovasszobrának"

Ez olyasmi, mint a nagybányai Horthy Miklós?

Vagy egyszerűen csak nem tud magyarul a blogger, és azt akarta írni: III. Sándor szentpétervári lovasszobrának?

@szita szita péntek:
Magyarul így írják: autogiró. I-vel és a végén hosszú ó-val.

@Velszi bárdolatlan: ahogy mondod. én már figyelem egy ideje, szerintem a blogger egy bugris műveletlen kretén.

Ma sétálj végig mezítláb Münchenben..... uh, az fájni fog....

Paris Hiltont azért nem lehet megismerni, mert még nem nyelte le a Barbi babáját. Itt még ember formája van. Vajon ki/mi ronthatta el?

" azaz eredeti méretű próbaverziója"
Valaki tudja, hogy miért kell egy ilyen "próbaverzió"?

Oszama haverjai olyanok mint (balról-jobbra, sorrendben): Prince, egy elfogott cigány zsebes (még a kezét is úgy rakja, mintha a bilincs a kezén lenne), Oszama meg olyan, mint egy indiai ékszerseftelő, valamelyik kikötőben.

@Namely: "Valaki tudja, hogy miért kell egy ilyen "próbaverzió"? "

csak városképi dologra tudok gondolni: milyen helyzetből érkezve a térre mit takar ki, mennyire monumentális, kicsit kisebb, vagy kicsit nagyobb legyen... stb.

szerintem kb. ennyi. talán más még mond hozzá okosságot. dél-afrikai téma ne legyen, ha egy mód van rá. ;)

@Velszi bárdolatlan: Elb*sztam, van ilyen, de szerencsére ritka szó...

@csaki-de: Ez hogy jött ki? egyrészről nyelvtanilag helytelen, másrészről a szovjet-orosz névadási gyakorlatnak sem felel meg. A CAGI neve egyszerűen Центральный аэрогидродинамический институт alapítása óta, már majd' száz éve. Az intézet nevében csak annyi változás volt, hogy felvette alapítója, Zsukovszkij professzor nevét.

@daito:

és arról se feledkezzünk el, hogy kik találták ki Osama hazáját:)

JP Morgan Chase & The Saudi Oil Colony
hendersonlefthook.wordpress.com/2014/09/30/jp-morgan-chase-the-saudi-oil-colony/

@JTom: miért ne legyen dél-afrikai téma? (vagy ezt csak én nem értem?)

@Velszi bárdolatlan: III. Sándornak nincs a tulajdonában lovasszobor Szentpéterváron. Tehát semmiképpen sem III. Sándor szentpétervári lovasszobra.

@protézisesh:
olvasd el, amiket Afrika témákhoz szoktam írni. A PC nem jellemző rám. Szerintem ezért írta. :)
@JTom:
nincs ihletem, szóval most nem lesz Afrika. :)

@protézisesh: akkor büntiből olvasd végig a kommenteket itt ;)

ritkanlathatotortenelem.blog.hu/2016/05/11/fokvaros_1950

@JTom: @Namely: elolvastam, nincs abban semmi rossz sem. Sajnos igaz, hogy a gyarmati sorból, a gyarmati elnyomás alól felszabadított országok mindegyikében vagy polgárháború zajlik, vagy anarchia. A fehér ember megmutatta, hogy nem csak a banánt lehet leenni a fáról, hanem lehet a földet művelni, az ásványkincseket hasznosítani, ezzel pedig számottevő bevételre szert tenni. A magukra hagyott feketéknek sajnos ez nem megy. Egyesek szerint _ez_is_ a csúnyagonosz fehér ember műve, mert nem szabadott volna magukra hagyni ezeket a szent életű bozótlakókat... :(

És hogy még egyet csavarjunk az offtopicoláson (légyszi ne zárolj emiatt! ha nagyon offtopicnak érzed, akkor légyszi töröld ki ezt a hozzászólást. Ha eltűnik, abból tudni fogom, hol a határ. Köszi) ez a fajta liberális bűntudat-ébresztés nagyban analóg a kereszténység nevezetű MLM-rendszerrel, melynek alaptevése szintén az, hogy te, mint egyén BŰNÖS VAGY (bűnben fogantattál, egész életedben bűnbocsánatért kell esdekelned, illetve a fehér ember jóléte a szegény feketék/kínai gyerekmunkások véres könnyei árán jön létre, bűnös a fogyasztó....), ezért örök lelkiismeret-furdalásban lehet tartani, mindig rettegned kell. Akkor is, ha csak kedvtelésből (és nem gyermeknemzési céllal) szereted (testileg) a saját feleséged, meg akkor is, ha veszel magadnak egy új okostelefont. :) vagy inkább :(

Viszont továbbra sem értem, hogy melyik képedhez illene/ nem illene a dél-afrikai párhuzam...

@protézisesh:
ritkanlathatotortenelem.blog.hu/2016/05/11/fokvaros_1950/full_commentlist/1#c30284450

Oszamához: sok helyen olvastam már, hogy a gazdag arab fiatalság előszeretettel tölt akár éveket a nyugati világban, Londonban, Svájcban, Amerikában; ott járnak suliba, egyetemre, élvezik a jó kis életet, csajok, pia, bulik stb. Aztán hazamennek pár év után és vérben forgó szemekkel hörgik, hogy micsoda csúnya mocskos fertő az a Nyugat, hitetlen ott mindenki, maga bűn meg a mocsok, megérett a pusztulásra.
OK, ez is egy vélemény, de akkor miért is kellett odamenni és ott éveket tölteni a habzsi-dőzsiben?

Az a vizet locsolo villamos nem Berlinben van (hatterben a Quadrigaval) ?