A duplacsövű önjáró légvédelmi gépágyú szerintem a ZSU-57-2.

Igen, az az! A harckocsik pedig T-55-ösök. A középső képen látható két repülő MiG-17-es. Az első képen a helyszín 100%, hogy a Bakony, ahol most is katonai gyakorlótér van!

Én arra tippelnék (a víz alatti átkeléshez használt eltérő cső formák miatt), hogy két különböző harckocsit (5. és 6. kép) látunk, de ha igazam van sem tudom megmondani melyik micsoda.

Az 5. képen, vízből kijövő harckocsi lehet akár T-62-es, bár az elég új volt még akkor. Mindenesetre nagyon hasonlít rá!

@Athalay: én azokat a Migeket simán madárnak néztem... :)

Az utolsó kép kísértetiesen emlékeztet Újdörögdre, de csak egy placc meg pár fa (jó, tudom, megindulási körzet vagy gyülekezési pont katonául) szóval bármi lehet. Harckocsival búvárkodni pedig menő :)

Én csak azt szeretném megkérdezni, hogy ki volt az ellenség?

@Athalay:
Az is t55.A laikus szemlélő számára első ránézésre a különbség a két típus között: a T 55 első és második futógörgője között van nagyobb távolság, a T 62 pedig a negyedik és ötödik között, a t 55 löveg csöve végén van vastagabb rész, a T 62 nek a cső közepén.stb. stb.
Egyébként különbség még a T 62 nagyobb űrméretű (115 mm, sima csövű,szemben a t 55 100 mm es ,huzagolt lövegével ).

@szita szita péntek: Szerintem az 5. képen (a torony alapján) egy T-54-es van, a hatodik képen T-55-ösök. De mérget nem vennék rá.

Hihi kiváncsi vagyok ki gondolta komolyan, hogy "jogi lépések következnek" és vajon pontosan milyen lépésekre gondolhatott :D

A creative commons "besorolás" (ez így már nonszensz) mióta tiltja a publikálást.

A képen valóban főleg T-55-ösök vannak, (víz alatti átkelést is gyakorolva), valahol a Bakonyban. Emellett ZSU-52 légvédelmi gépágyú, Mig21 és Mig17 vadászgépek.

A vízalatti átkelést Táborfalvánál szokták elkövetni..

@Silbermann: Nem vagyok túl tájékozott a témában, de amikor én a 70-es évek végén 80-as évek elején "sulis" voltam még masszívan a NATO volt a fő ellenség. No nem az a NATO amibe mi is beléptünk 1999-ben... fura, hogy megváltoztak az idők :P

@Kaaslover971: Nem a NATO, hanem az egész "imperialista nagyhatalmak", bár ekkor még nem is éltem. Egy év múlva estem a földre, de 20 év múlva én is hadgyakoroltam, még ha nem is tankokkal.
De van olyan baráti beszámolóm, ahol a haver elmondta, hogy kb 20 embert trancsíroztak szét a szovjet elvtársak, mert egy éjszakai bevetésen rossz utasítás alapján belehajtottak a Magyar sátortáborba. :(
De olyat is, hogy egy bekattant társuk lebontotta a fél laktanya kerítését egy -nem tudom milyen- tankkal.
Szóval nem biztonságos üzem a tank, bármennyire is hátborzongatóan szépek ezek a fotók. :)

szokatlan látvány mindenesetre légvédelmi géppuska nélkül látni ezeket a vasakat.

nem vagyok szaki, de t-55 meg t-54 is lehet a képeken? alig van különbség a kettő között, de pl. az infra-berendezések csak az 55-ön voltak, nem?

Amugy ki adott engedelyt a fenykepezesre? Gondolom ha az nem lett volna, akkor "kémfelvételekrol" van szo. Vagy csak valami bemutato volt?

@Bicepsz Elek: Bar jobban megnezve egy-ketto elegge propaganda foto..

a szovjet haditechnika és képzetlen személyzet bukása a közel-keleti háborúkban már bizonyított

@Athalay:
Így van, a Márkói plató Veszprém felőli oldala.

folt
5. kép - Duna, Szentendrei-Duna ág, 6-os folyamkilométer-kő (ezt hogy kell helyesen kötőjelezni?)

@TreF7:
Ott hol van víz?

Elegge beallitott, propagandafotok ezek....

@Warlimont: Semmi propagande nincs ebben. Hadgyakorlat közben végzett tevékenységeket láthatsz.

@É2I: Én pont a rendszerváltás után voltam katona, az első olyan időszakkal vonultam, amely már eleve 1 évre vonult csak (az eggyel előttünk vonulók még másfélre vonultak be, de már egy év után mentek haza mert pont közben módosították a törvényt). Nálunk már a "kékek" ellen mentek a gyakorlatok - de, amikor azt mutatták, hogy kell megadásra felszólítani egy bekerített egységet, valamiért pont angolul mondták a sablonszöveget :D

"De van olyan baráti beszámolóm, ahol a haver elmondta, hogy kb 20 embert trancsíroztak szét a szovjet elvtársak, mert egy éjszakai bevetésen rossz utasítás alapján belehajtottak a Magyar sátortáborba. :("
MARHASÁG, EGY ILYET AZ ÁTKOSBAN SEM LEHETETT VOLNA ELTITKOLNI!

Ha Juhász Gábor azt írta volna, hogy ezek az én képeim, és a gyakorlat az úgy történt, hogy: ..............., akkor most ő lenne itt a legjobb fej kommentelő.

De eszembe jutott valami:

1969-ben magyar-szovjet hadgyakorlaton csak úgy fotózni? A technikát?
Amikor a laktanya előtt elhaladó külföldi rendszámú autót jelenteni kellet a kapuügyeletesnek?
Elvtárs, és ez így most hogy is?

@bioLarzen: Akkor surci társak voltunk. Én is az első egyévesként vonultam :)

@cziczoma: Hát ha hazudott a haverom, akkor igen. De akkor is nyilvánvaló volt, hogy akit a seregből alhadnagyként temettek, az nem természetes halált halt. És halottam nem egy esetről. Sőt olyat is ismerek, akinek küldött a sereg egy gyásztáviratot, hogy a fia elhunyt, részvétük és már el is temették. Valyon miért kellett ilyen gyorsan eltemetni? Úgy hogy nem is lehettek ott a temetésen.

Másik: Egyik rokonom a díszszázadban szolgált. Ő mesélte, hogy hetente 2-3 temetésen kellett díszőrséget adni. És nem csak az alkoholista tiszteket temették, de szinte sosem voltak ott rokonok :S

@É2I: Még annyit, hogy persze ezek alapvetően balesetek voltak, nem szándékos vagy háborús események. Néhány bebaszott tiszt vagy baka okozta.
Pont két napja beszélgettünk egyik munkatársammal, ő mesélte, hogy az egyik gyakorlaton zuhanyoztak. Ugye az erre rendszeresített sátorban. Valaki nagyon elkúrt valamit és áram alá került a zuhanyzó. Voltak vagy huszan a sátorban és látta ahogy sorbak esnek össze a bakák, majd őrá is rádölt az egyik zuhany vas, azonnal áramütést szenvedett ő is, moccanni sem tudott, összerántotta a görcs. Arra nem emlékszik hogyan hozták ki, két hétig volt KK-ban. Szerencséjükre senki sem halt meg, ami valószínüleg egy csoda.
Ezzel csak annyit akartam mondani, hogy rengeteg baleset volt a hanyagság miatt, sajnos.

@legelső MortalWombat:

És képzeld, a gyakorlatokon készült fotók még az újságokban is megjelentek, nemcsak a Néphadseregben, meg az Igaz Szóban, hanem még a Népszabadságban is. Hát milyen éberség volt abban a nyavalyás rendszerben?:-)

1.kép Su-7 és korai T-55-ök
2.-3.kép Zsu-57-2
Többi: T-55, T-55A, de britnispírsz legyek, ha meg tudom különböztetni őket...

@kekegsm: Az elsé képen 100%, hogy nem Szu-7 van, olyan talán soha nem is volt hazánk területén a szovjeteknek, nekünk meg biztosan nem volt. Az MiG-21, de hogy PF vagy F-13, az ilyen képből meg nem mondom...

@molnibalage: Igazad van. Mig21-F13. (Mentségemre legyen mondva, egy 3.5" mobilképernyőn néztem, és ott teljesen másnak látszott.)
Itt egy hasonló szögből: out.pl/mporta/MiG/mig21f13_50.JPG

@molnibalage: 1965-ben F-13-as lehettek, mert az utolsó magyar f-13-asokat a '67-es arab-izraeli háború után adtuk el az araboknak, a lelőtt gépek pótlására. Igaz, hogy ebben az időben már gyártották a PF változatot, de abból mi csak később kaptunk.
Az 1971-ben eladott F-13-asok pótlására MF verziójú MIG-21-eseket kaptunk.
A bisz változatot csak '74-től kezdték gyártani, mi később kaptunk belőle.

@teddybear01: Bocs, az utolsó F-13-asokat '73-ban adtuk át "arab barátainknak"....

@É2I: Valószínűleg hazudott. Ekkora balesetet sohasem lehetett volna eltitkolni, a Szabad Európa aranyat adott volna ezért a hírért, csakhogy kikürtölhesse.

Balesetek mindig voltak a seregben, az én időmben is összetörte magát az egyik motorkerékpáros foszabos srác, annyira, hogy mentőhelikopterrel vitték a pesti Honvédkórházba, és órákig műtötték agyalapi töréssel. De volt olyan is, hogy elütötte a telephelyest az egyik teherautósofőr.
Meg öngyilkosság is volt, nem kevés. Az egyik hülye majdnem magával is vitt, amikor lelőtte magát az őrszobán a géppisztollyal. Ha kinyitja a válltámaszt, engem is érhetett volna a letámasztott géppisztoly sorozata.

@legelső MortalWombat: Vélhetőleg ezeket a képeket szigorúan ellenőrzött belsős készítette, és csak olyan képeket tettek bármilyen szinten közzé, amelyeket alaposan átnéztek, hogy nem tartalmaznak olyan titkot, ami valóban titok lenne...

A B megoldás, hogy eseleg ezeket a képeket egyáltalán nem közzétételre szánták, hanem valamilyen belső felhasználásra, é csak később, a rendszerváltás után láttak napvilágot?

@cziczoma: Nem mondom, hogy ez a konkrét eset megtörtént, de el lehetett volna ilyen kaliberű hírt titkolni anno, hidd el.

@bioLarzen: Ezeket közzétételre szántákl. Kokrétan a harkocsi oszlopok találkozása az egy könyvben benne volt már a '80-as években. Tisztán emlkszem rá.

@molnibalage: Aha. Akkor a B megoldás kiesik.

@legelső MortalWombat:
Nálunk "hivatásos" ezredfotós-örömkatona is volt, megfelelő felszereléssel, laborral. Nem is szakadt meg a kiképzéseken...
Azonkívül az említett "katonaújságok" is léteztek, katonai filmstúdió is működött.Ezek teljesen nyilvánosak voltak.
Sőt készültek a nagyközönségnek is népszerűsítő filmek (talán Fiatalok a seregben?).
Az, hogy mi kerülhetett ki, persze a gondos cenzorok feladata volt.
Még egy, ami ma kevésbé kerül szóba, ami a NH-hez kapcsolódott, az az MHSz. Itt sokan sportoltak (technikai sportok, repülés, ejtőernyőzés, lövészet, motorsportok, rádiózás, stb.) és szereztek jogosítványt.

@Silbermann: Általában a "kékek" (világos vagy sötét), persze alapvetően a NATO.

S lett azóta jogi lépés?
:-)

@gigabursch: a végére töröltem a képet a szerverről és egy orosz oldalról linkeltem be helyette a "féltve őrzött" fotót (ugyanazt). gondolom náluk nem fenyegetőzött jogi lépésekkel :D

@JTom:
Azért akkoriban - főleg ha sajtó anyag volt - a negatívokat sokszorosították. Idehaza is pár opéldány, meg a ruszkiknál is pár példány, na meg ha olyan volt, akkor VSZ és azon belül a különböző titkosszolgálatok is.
Ezek után jogalapot formálni egy ilyen képre - nettó gyengeelméjűség.

@Kaaslover971: olasz/nyugatnémet páncélgránátos hadosztály.

A színhely pedig olyan, ahol repülőgéppel is lehetett lőni (bár sokszor csak elrepültek lövés nélkül). Ilyen hely pedig tudomásom szerint csak egy van/volt az országban Táborfalva. Ha nem lőttek akkor a bakonyi lőtér (Hajmáskér) jöhet szóba

1. T-55 csehszlovák
4. T-54A
5. T-54AR csehszlovák
6. T-55A
7-9. T-55 korai
10. T-54 valamelyik változata
szerintem