San Francisco - 1856

2014. július 05. JTom

A legkorábbi fotók Friscoról, amik pontosan 50 évvel az 1906-os pusztító földrengés előtt készültek.

Rincon point

San Francisco, ca. 1856 (1).jpg

Monumental Engine House

Kilátás a városra a Harrison Street-ről

Rálátás az öbölre a Stockton street-ről

Russian Hill a Telegraphról nézve

Stockton street, háttérben az Alcatraz. A börtön még nem épült meg.

Telegraph Hill a Stockton street-ről

Tűzoltóállomások. St. Francis' Hook and Ladder No. 1.; Knickerbocker Engine House No. 5.

South Park

Montgomery Street

Montgomery Block, Montgomery Street

Merchants' Exchange a Battery street-en

Postahivatal

California Street

Battery Street

Az Alcatraz a távolban

Városháza

Az épülő St. Mary's katedrális

Fort Vigilance

Happy Valley

Montgomery Street

North Beach a Telegraph Hillről

Kearny street, előtérben az árvaház

Kilátás a Sacramento street-ről

Custom House

Az épülő St. Mary's katedrális

Los Dolores missziósház

Kearny Street

Montgomery Street

SMU Central University Libraries

Tovább a Facebook-ra

19 komment

usa san francisco

Szűrt kommentelők listája

A bejegyzés trackback címe:

https://ritkanlathatotortenelem.blog.hu/api/trackback/id/tr306360551

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Rollende Landstrasse 2014.07.05. 10:18:11

Alcatraz neve annyira összeforrt a börtönnel, hogy el se tudjuk képzelni nélküle. Nélküle látszik, csak, mekkora a mostani épület, és mennyire átalakították hozzá a szigetet.

A 16. képen lévő kezdetleges mólók helyén van most a Fisherman's Wharf, a kikötő "szórakozónegyede". Az utcák nyomvonalán kívül más öszehasonlítást nem érdemes tenni, mert a fényképek készülte után jött még a nagy aranyláz, ami robbanásszerűen megnövelte San Franciscót, szinte minden átépült, aztán ezt eltörölte a nagy tűzvész, szóval kétszeresen is átalakult azóta.

Konflikt · http://flickr.com/konflikt 2014.07.05. 13:54:55

remek fotok, imadom az ilyeneket.

amugy a St. Mary's katedralis meg lathato a Californian, Chinatown-tol nem messze a sarkon: https://www.google.co.uk/maps/@37.792486,-122.405962,3a,90y,34.24h,107.71t/data=!3m4!1e1!3m2!1si2eNJvRb6OwT48SDmc1MXQ!2e0

temahoz meg: 1906-ban a foldrenges/tuzvesz elott par nappal a Marketen egy cable car-rol lefimeztek az utcat. (Ott ma mar csak regi villamosok jarnak, de a Powell-en es a Californinan ma is utazhatunk veluk)
dobbenet mai szemmel milyen kaoszos volt a kozlekedes, mindenki ment arra amerre latott.

Konflikt · http://flickr.com/konflikt 2014.07.05. 13:57:23

ok, latom hiaba akartam leroviditani a linket, (bit.ly) azt feloldja. A google-s linkroviditos linket meg posztolni sem engedi a motor.. de igy tenyleg sokkal jobb:)

Konflikt · http://flickr.com/konflikt 2014.07.05. 13:58:12

@Konflikt: ja es a link lemaradt:
youtu.be/dGloeX1SpAU

J.László 2014.07.05. 17:26:49

Az amerikai városokban van valami utánozhatatlan gyökérség. Ez látszik a korabeli San Francisco sok utcaképén is.

Andrassy Gabor (törölt) 2014.07.05. 19:57:20

@J.László: Hja, érdekes, ahogy a bódéházak és az európai klasszicizmust utánzó kőházak egymás mellett állnak. Vagy a gondosan sepert, aszfaltozott járdák közt a mélymerülős sártenger, szeméttel teleszórva... vicces kettősség.

johnibyg 2014.07.05. 20:42:55

Érdekes, anno milyen volt a város, a híres/jellegzetes épületeiből még nincs semmi. A South Park-nál majdnem leestem a székről :-)

Rollende Landstrasse 2014.07.05. 23:50:30

@Andrassy Gabor: Abban az időben Budapestre is ez volt jellemző. És szinte az összes magyar városra.

Andrassy Gabor (törölt) 2014.07.06. 08:29:58

@Rollende Landstrasse: Budapesten sosem voltak bódéházak, a mi éghajlatunkon ezek használhatatlanok.
Budán 1731 óta van köztisztasági hatóság, 1830-ra meg már olyan serényen hordták ki a szemetet a városból, hogy két hulladéklerakót is ki kellett jelölni, hogy ne öntse el a város környékét a szemét.
Az amerikaiak viszont primitív sutyerákok voltak akkoriban. Főleg a nyugati parton. Nem is csoda, hiszen gyakorlatilag mindentől el voltak zárva, az első transamerikai távíró vonal 1861-ben épült ki, a transzamerikai vasút csak 1869-ben, a Panama csatorna 1913-ban... az 1856-os San Francisco kb. olyan világtól elzárt hely volt, mint egy tibeti kolostor, az európai hochkulturából legfeljebb az jutott el oda, amit egy postakocsi tetejére föl lehetett kötözni, az is csak több hetes rázódás után.
Mindehhez képest egész színvonalas ennek a városképnek egyik-másik eleme...

JTom · http://ritkanlathatotortenelem.blog.hu 2014.07.06. 10:54:24

@Andrassy Gabor: persze a délebbi éghajlaton könnyebb, de azért az Auguszta-telep, Kiserdei-telep és a Zita-telep sokszor csak szimpla deszkaépületeivel...
némelyiket 1941 bontották csak le.

JTom · http://ritkanlathatotortenelem.blog.hu 2014.07.06. 10:55:40

@Andrassy Gabor: amit az elzértságról írtál teljesen igaz, megspékelve azzal, hogy a Golden Gate megépítése után robbanásszerűen megnőtt a város lakossága, lévén az élelmiszert nem kellett kerülőúton, vagy hajókon szállítani.

Andrassy Gabor (törölt) 2014.07.06. 13:18:36

@JTom: hja, de a Golden Gate egy még fontosabb igényt is kielégített: több mint ezer öngyilkosával a világ második legkedveltebb ugróhídjaként tartják nyilván. (A rekordot egy kínai híd tartja, de hát ott más a népsűrűség... :))
A Golden Gate hídpályája 75 méter magas, az öngyilkosok 120km/ó sebességre gyorsulnak, mire a jéghideg vízbe csapódnak. A sikeres ugrások 98%-a halállal végződik. De nem mindenkinek sikerül ugrania, ugyanis a hídon külön öngyilkosság-elhárító szolgálat működik. 2013-ban 164 öngyilkos-jelöltből 118-at sikerült lefogniuk, 46 leugrott. Gyakorlatilag majdnem minden harmadik napra jutott egy-két öngyilkos-jelölt!
Nem csoda, hiszen ma már messze földről érkeznek az öngyilkosok. Ha egy friscoi autókölcsönzőbe nem viszik vissza megbeszélt időre a bérkocsit, az első hely, ahol keresni kezdik, a Golden Gate közeli parkolók.

Andrassy Gabor (törölt) 2014.07.06. 13:21:18

@JTom: Na jó, de ezek nyomortelepek. Ilyet lehet ma is találni, még ilyenebbet is (pl. "Sherwood"), de ezek az építmények ritkán ékelődnek be egyesével a városi környezetbe.

molnibalage · https://militavia.blog.hu/ 2014.07.06. 14:07:12

@Andrassy Gabor: Nem értem, hogy miért az építési technológia határozza meg a "sutyerákságot" A Tabán és az Örödög-árok az mi volt..? Egy folyó pöcegödör feleett élő elég vicces kinézetű része volt a városnak, amit mikor is bontottak el..? Ej...

Látom egyesekből nagyon gyakran előbújuk a turulturbó nagymélymagyar troll öntudat...

sanyix 2014.07.06. 14:23:32

@molnibalage: belőled meg gyakran, a 6 éves rendszerváltáskori gyerek szintű "amerika a legjobb legszebb" gondolat :)

Andrassy Gabor (törölt) 2014.07.06. 15:02:25

@molnibalage: tessék, részletesen kifejtve: youtu.be/Olo923T2HQ4

teddybear01 2014.07.06. 22:13:33

Megint jött néhány propagandista, és a történelem helyett a hülyeségeiket ismertetik.

San Franciscót mint Kalifornia állam részét alig hat évvel a felvételek elkészítése előtt vették fel az USA-ba. 1846 előtt még a spanyol gyarmatbirodalom része volt.
Az állapotáért így nem az amerikaiak a felelősek, hanem a Spanyol Birodalom. 1856-ban még a lakosság túlnyomó többsége latinó volt, néhány európai vezetővel.

teddybear01 2014.07.06. 23:10:32

@teddybear01: Illetve, ami az 1856-os lakosságot illeti, az már "feldúsult" azokkal a kalandorokkal, akik az 1848-as kaliforniai aranyláz miatt települtek be.
A jellegzetes kívül deszkával, belül gipszkartonnal borított könnyűszerkezetes amerikai ház is ebben a korban alakult ki, mert gyorsan fel lehetett építeni. Ráadásul a földrengéseket is jobban bírja, mint egy vályogház.

molnibalage · https://militavia.blog.hu/ 2014.07.07. 00:57:00

@sanyix: Nagyon mellé. Fájdalmas, hogy az sg után már máshol is trollkodsz...