Tiszta időutazás.

Kiválasztottad, és át is vehetted kb 8 év múlva???

A rajzoló nagyon jó, még egy kis iróniát is belevitt a GAZ terepjárónál. A Csajka meg egy kis történet, a pártvezető elvtárs elindul a Kremlből, aztán kirándul a hegyek közé.

nem semmi képek ismét.

elképzelem, amint a putyilov gyári munkás esténként, az asszonnyal összebújva, izgatottan lapozza a katalógust, és azon vitatkoznak, hogy volgát, vagy csajkát vásároljanak :)

A Szovjetunió egy nagyon érdekes hely volt, mert mindenféle konzumerizmus jelen volt benne, de minden iszonyat drága volt. Viszont a népet nem rabolták le a kajával és a rezsivel, mindenfajta túlóra, másodállás, kisipar teljesen legális és adómentesen űzhető volt, és volt rá igény is.
Én például személyesen ismerek olyan kárpátaljai magyart, aki meló után eljárt villanyt szerelni falura, és az így megkeresett pénzét nem vodkába ölte, oszt 1978-ra összejött neki a 2075 rubel egy ilyen videókészletre:
rw6ase.narod.ru/000/mg1/elektronika501wideo.html
(Épp itt fekszik a magnója az asztalomon, próbálom feltámasztani annyira, hogy le tudjuk menteni a régi családi felvételeket. :))
Ja, és neki akkor már volt ám egy Moszkvicsa...

A ZAZ 966 ÉS A Moszkvics 408 gyártását is 1967 - ben kezdték meg , így a prospektus is legfeljebb akkori , vagy pár évvel későbbi lehet. Egyébként klassz , nekem is van ilyen rajzolt Moszkvics és Zil prospektusom is , ezek mentek akkor , meg a bárányfelhők :)

Konkrétan '67-es lehet, 68-tól már volt Volga M24... (legalábbis az akkori Autó-Motorban van róla cikk.)