Napi érdekes - 194

2017. április 16. JTom

1912_szef_international_commercial_bank_1912-ben_st_petersburg.png

1912. A szentpétervári Nemzetközi Kereskedelmi Bank páncéltermének széfjei. Az ilyen banktermekről nagyon kevés fotó lelhető fel

 

1865_a_large_crowd_made_up_of_many_african_americans_mourn_the_death_of_abraham_lincoln_outside_the_courthouse_in_vicksburg_mississippi.jpg

1865. A meggyilkolt Abraham Lincoln elnököt gyászoló, feketékből álló tömeg a Mississippi állambeli Vicksburg törvényhozása előtt

 

1913_mesta_machine_company-nal_keszult_8_meter_atmeroju_70_tonnas_fogaskerek_koranak_legnagyobbika.jpg

1913. A Mesta Machine Companynél készült, kb. 8 méter átmérőjű, 70 tonnás fogaskerék, korának legnagyobbika

 

1931_parade_a_voros_teren.jpeg

1931. Parádé a Vörös téren, ballonokból készült vidéki házakkal. Mi lehetett az apropó?

 

1938_zuhany_martena_charcot_kislovodsk_szovjetunio.jpeg

1938. Zuhany, Martena Charcot hidropresszúrás kezelése egy kórházban Kiszlovodszkban, Szovjetunió

 

1942_majus_9_cedomir_ljubo_chupich_petrova_glavica_kingdom_of_montenegro.jpeg

1942. május 9. Cedomir "Ljubo" Csupics ellenálló, a csetnikek fogságában, miután megtudta hogy fél órán belül kivégzik. Petrova Glavica, Montenegró, Jugoszlávia

 

1943_brit_ejtoernyosok_osszegyujti_motorkerekpar_bulford_delnyugat-anglia.jpeg

1943. Brit ejtőernyősök gyakorlatoznak a frontvonalba velük együtt ledobott mini motorkerékpárokkal. Bulford, Délnyugat-Anglia

 

1944_december_holland_kisfiu_segit_hogy_a_sarbol_brit_katonai_postas.jpeg

1944. december. Holland kisfiú segít egy brit katonai postásnak a sártengerben

 

1945_a_loveszarok-labnak_nevezett_betegsegben_szenvedok_rehabilitacioja_franciaorszagban.jpeg

1945. A lövészárok-lábnak (trombózisos, izületileg gyulladt, ésvagy részlegesen fagyott) nevezett betegségben szenvedők rehabilitációja Franciaországban

 

1950s_buying_cigarettes_at_the_hospital_bedside_1950_s.jpg

1950-es évek. Cigarettavásárlás a kórházi ágyon, USA. Ebben az időszakban a dohánylobbi a csúcson volt. Egészségesnek nevezett cigaretták hirdetéseivel voltak tele a lapok, bármikor, bármilyen helyzetben rá lehetett gyújtani az éttermektől a távolsági buszokig...

 

1951_church_drive-in_massachusetts_usa.jpeg

1951. Drive-In istentisztelet, Massachusetts, USA

 

1960_a_n_tupoljev_es_n_a_zaharov_tabornok_egy_tu-104_fedelzeten_unneplik_a_hirt_miszerint_nehany_honapon_belul_elindul_az_elso_ember_a_vilagurbe.jpeg

1960. A. N. Tupoljev repülőgéptervező és N. A. Zaharov tábornok egy Tu-104 fedélzetén ünneplik a hírt, miszerint néhány hónapon belül elindul az első ember a világűrbe

 

1964_hajnali_vonat_japanban.jpeg

1964. A gazdasági csoda ára. Hajnali vonat Japánban

 

1965_sean_connery_es_partnernoje_a_tuzgolyo_cimu_film_sajtobemutatojan.jpeg

1965. Sean Connery és partnernője a Tűzgolyó című film sajtóbemutatóján

 

1970_az_air_india_legitarsasag_reklamfotoja.jpeg

1970. Az Air India légitársaság reklámfotója

 

1976_szallitasa_reszei_az_il-86_a_moszkva_folyo.png

1976. Il-86 részeinek szállítása a Moszkva folyón

 

1979_junius_12_amerikai_kerekparos_bryan_allen_repul_at_a_la_manche-csatorna_egy_emberi_erovel_hajtott_repulogep_gossamer_albatross.png

1979. június 12. Az amerikai Bryan Allen repül át a La Manche-csatornán emberi erővel hajtott repülőgépével, a Gossamer Albatross-szal

 

1986_a_csme5-002_tolatomozdony_a_rail-86_nemzetkozi_vasuti_kiallitason_a_szovjetunioban.jpeg

1986. A CSME5-002 tolatómozdony a Rail-86 nemzetközi vasúti kiállításon a Szovjetunióban

 

1987_ostromallapot_egy_italbolt_elott_a_szeszkorlatozas_idejen.jpeg

1987. Ostromállapot egy italbolt előtt a szeszkorlátozás idején

 

1996_a_hongkongi_tozsde.png

1996. A hongkongi tőzsde

54 komment
motor film repülés brit usa vallás japán india cigaretta hollandia vasút moszkva lincoln james bond orvosi szovjetunió technikatörténet jugoszlávia alkoholtilalom II. világháború hong-kong

Ajánlott bejegyzések:

Szűrt kommentelők listája

A bejegyzés trackback címe:

https://ritkanlathatotortenelem.blog.hu/api/trackback/id/tr7112426679

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

David Bowman 2017.04.16. 12:32:31

A pedálos repülőre emléxem. Majdnem vízbe esett az ürge. By IPM
Válasz erre 

David Bowman 2017.04.16. 12:36:18

Nem vagyok vasutas, de egy 160 tonnás mozdony aligha tolató.
Válasz erre 

Generic Jingle 2017.04.16. 12:51:32

Nem lehet, hogy ha 8 méter, akkor nem átmérő, hanem sugár a fogaskerék esetében?
Válasz erre 

Burgermeister 2017.04.16. 13:10:40

@Generic Jingle: pont erre gondoltam én is. Hol használhatták?
Válasz erre 

BluE 2017.04.16. 13:21:55

Drive-In istentisztelet nagyon durva, annyira lusták, hogy a templombejáratig sem tudnak elmenni gyalog a parkolótól? Nyilván nem mozgáskorlátozott mind.

Az Abraham Lincoln-on fotó nem manipulált kicsit? Az az a zászló valahogy fura rajta.

A brit katonai postásról azt hittem a Tizedes és a többiek filmből van.
Válasz erre 

¿Qué tapas hay? 2017.04.16. 13:22:42

@David Bowman: Már hogyne lenne ez tolatómozdony. A tolatómozdony nem méretkategória, hanem egy adott vontatási feladatra (nagytömegű elegy megindítása és vontatása alacsony sebességen, kis távolságokon, gyakori irányváltással) optimalizált mozdony. A nagy járműtömeg a nagy indító (tapadási) vonóerő miatt szükséges. A CsME5 esetében a névleges vonóerő 322 kN 10,7 km/h-nál (itt is látható az alacsony kritikus sebesség).
Válasz erre 

sanyikám 2017.04.16. 13:27:46

@David Bowman: Pedig úgy van. Szovjet tolatómozdony.
Válasz erre 

jamboox 2017.04.16. 16:46:28

Sean Connery-nek lenni volt a legjobb dolog a 60-as években.
Válasz erre 

jamboox 2017.04.16. 16:49:22

A papnak kicsit fura lehetett az autókhoz beszélnie. Tisztára, mintha a Verdákban lenne. Vajon imádkozásnál hogy álltak fel?
Válasz erre 

Zoltanszon 2017.04.16. 16:56:45

@Generic Jingle: Nem tevedes, atmero a 8 meter. Hasonlitsd ossze a mellette allo ferfival (ugy 1.70 lehet a magassaga).

@BluE: Nem manipulalt a foto, csak hosszu expozicios idovel keszult (10-15 masodperc) es kozben a szel meglengette a zaszlot. Hiaba, nem mindennek lehet parancsolni, hogy most ne mozogjon :-)
Válasz erre 

bioLarzen 2017.04.16. 16:59:36

@BluE: A Lincoln-fotón azért fura a zászló, mert hosszú záridővel készült a kép, a zászlónak meg senki nem szólt, hogy addig ne lobogjon :)
Válasz erre 

bioLarzen 2017.04.16. 17:00:55

@Zoltanszon: Na, látom, nem csak megelőztél, e még a poénunk is ugyanaz lett :)
Válasz erre 

adg 2017.04.16. 17:48:34

Az a kezeles... :)
Válasz erre 

Gringo 2017.04.16. 19:24:39

Régi szép idők, amikor még mindenütt rá lehetett gyújtani! :/
Válasz erre 

Generic Jingle 2017.04.16. 20:29:01

@Zoltanszon: Pont az mellette álló ember miatt kérdezem. Ilyen magasságban, mármint az emberkéhez mérten, már panelház 3-4. emelete található. Elhiszem, csak a szemmértékem fogadja be nehezen.
Válasz erre 

Generic Jingle 2017.04.16. 20:30:07

Azért a páncélterem 1917-es vagy azt követő sorsa is érdekelne. Bankrablók ellen még védelmet nyújthatott, de politikai fordulatok ellen már kevésbé...
Válasz erre 

BluE 2017.04.16. 20:50:03

Zoltanszon és bioLarzen: Nem is a zászló semmibe tűnő végével volt gondom, hanem a felfüggesztésével. Olyan mintha semmi sem tartaná.
Válasz erre 

kugi · http://kugi.blog.hu 2017.04.16. 21:09:33

Az 1931-es Vörös téri parádé: nem lehetett valami építőipari szakkiállítás az apropó?

Nagyon vagányak azok a mini motorkerékpárok. :)
Válasz erre 

David Bowman 2017.04.16. 22:06:32

@Generic Jingle: Nem.Ott áll mellette az ember.
Válasz erre 

David Bowman 2017.04.16. 22:09:15

@sanyikám: Csehszlovák. Azért Cs. 5000 tonnás szerelvényeket mozgat? Szerintem ez tehervonat mozdony a javából. 65 Km/ó a sebessége.
Válasz erre 

David Bowman 2017.04.16. 22:11:15

@Gringo: Nekem nem tetszett. Mondjuk a mostani is marhaság, hogy az épületek előtt az utcán fagyoskodnak a dolgozók.
Válasz erre 

David Bowman 2017.04.16. 22:13:19

@Generic Jingle:
Kadhaffi páncéltermét azóta se tudták kinyitni.
Válasz erre 

¿Qué tapas hay? 2017.04.17. 01:03:19

@David Bowman: Pedig tolatómozdony: www.1520mm.ru/locomotives/diesel/shunting/chme5.phtml (első mondat, táblázat első sora).
Persze lehet használni könnyű tehervonati mozdonynak, csakhát arra a nagy alapellenállása és a kis gépezeti teljesítménye miatt nem túl jó. Igaz megindít egy 5600 t-ás elegyet és fel is gyorsítja a kritikus sebességig (10,7 km/h), de onnan a vonóereje - a kis vontatási teljesítmény (névl. 1000 kW) miatt - gyorsan esni fog a sebesség növelésével. Az általad adott 65 km/h sebességen kb. 1500 t tartós terheléssel (kb. 1200 t egyensúlyi terhelés) tud dolgozni, ami minden csak nem nagy teljesítmény, különösen szovjet léptékben. A legnagyobb sebessége 95 km/h, ami csak annyiból lényeges, hogy gépmenetben nem nagyon tartja fel a mögöttes forgalmat.
Válasz erre 

bioLarzen 2017.04.17. 01:31:41

@BluE: Szerintem a bal oldali sarkainál az épülethez van odaerősítve. Ezért is kevésvé elmosódott a bal oldala - meert ott a rögzítés miatt kevésbé mozgott.

Persze, ez csak tipp.
Válasz erre 

¿Qué tapas hay? 2017.04.17. 12:04:51

@David Bowman: @¿Qué tapas hay?: Persze én egy idióta vagyok, hogy éjszaka elméleti fejtegetésekkel foglalkozok. Lássuk a szakirodalmat:

"Az esetek többségében a sorozatjel "T" betűvel (T - motormozdony (тепловоз)) kezdődik, a második betű szabály szerint az erőátvitel típusát adja meg (Э - villamos, Г - hidraulikus), a harmadik általában a mozdony rendeltetését jelzi (П - személyvonati (пассажирский), М - tolató (маневровый), a tehervonati mozdonyoknál a sorozatjel harmadik betűje hiányzik).
(...)
A Szovjetunióban üzemelő, de külföldön gyártott mozdonyok esetében az első betű a gyártási országot jelöli, így pl. a CsME2 és CsME3 sorozatjel Csehszlovákiában gyártott, villamos erőátvitelű tolatómozdonyt jelöl."
(in Kuzmics, V. D et al: Dízelmozdonyok: elméleti és szerkezeti alapok, 2. bőv. kiadás, 1991.)
online kiadás: www.dieselloc.ru/books/kuzmich/index.html
Válasz erre 

2017.04.17. 20:54:16

Parádé a Vörös téren 1931-ben. Fölfújt ballonkunyhók és házak. Politpropaganda a kolhozparasztoknak a fényes jövőről - ilyen volt és ilyen lesz...
Válasz erre 

kulalak 2017.04.17. 21:33:25

Az ostromállapotról a fotó reggel 8:59-kor készült? :) Ruszkiknál, ugye? Mert nem tudom hány szocialista ország próbálta meg korlátozni az alkoholforgalmat.
Válasz erre 

kulalak 2017.04.17. 21:36:57

Air India - lábtér, porceláncsésze stb. Megindultan nézem mit cseréltünk le a laposképernyőkért. :)
Válasz erre 

cardiobascuralis 3 2017.04.17. 23:41:52

Nem lenne hülyeség megtanulni, hogy az angol mellett egyéb nyelvek is léteznek.

Ilyen pl. az orosz, és a nem angolból lopott anyag esetén a Kislovodsk írása Kiszlovodszk (kb. Savanyúvíz-torkolat).

Az Il-86 esetében pedig az l kisbetű (ahogy a Tu-104 esetében is az u).
Válasz erre 

for-avar 2017.04.17. 23:43:06

a minimoci neve Wellbike
eredetileg az ejtőernyösök gyorsítására találták ki. Rugózása nem volt. sőt nem ejtőtartályos volt ahogy a legtöbb motor 90es évekig hanem pumpálták a levegőt a tankbaa túlnyomás pedig benyomta a benzint a porlasztóba. Meglepő hogy bár eldobhatónak tervezték, makacsul ellenáltak a durva terepnek. Ezért egy cég robogóként forgalmazta az USAban később. A kormány le volt hajtva a tartályban amiben leérkezett saját ernyővel, majd felhajtották rögzitették kis pumpálás schwimmelés egy berántás és már pöfögött is
Válasz erre 

bioLarzen 2017.04.17. 23:54:19

@cardiobascuralis 3: Az, hogy igazad van, tény.
A stílust viszont nem indokolja. Itt nem ez a hangvétel járja. Légyszi, te se így.
Válasz erre 

bioLarzen 2017.04.17. 23:55:56

@for-avar: Kösz az infót!
A később polgári használatra forgalmazott verziónak se volt rugózása? Mert azért az még asztfalton se semmi :)
Válasz erre 

for-avar 2017.04.18. 00:51:25

@bioLarzen: A civil verzió nem olívazöld volt hanem galambszürke...később vörös fekete...ezt leszámítva teljesen megegyezett a katonaival
www.google.hu/search?q=wellbike&hl=hu&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjx-I3pyazTAhUBrSwKHXz2DxAQsAQIIw&biw=1366&bih=628#spf=1
Válasz erre 

Saank 2017.04.18. 07:36:40

@bioLarzen: a Babettákon sem volt jóideig csillapítás. Pedig az aszfaltozott út is kevesebb volt.
Válasz erre 

aaaaaaaaaaaaaaaa 2017.04.18. 07:51:08

el tudom képzelni a kalauzt a japó vonaton, ahogy egyesével mindenkit felkelt, hogy elkérje a jegyét :)
a tőzsés kép is klassz, de a pap az autókkal nagyon menő, mintha valamelyik Halálos iramban filmből lenne és épp megáldja a pap a nitrot :)
köszönjük, szuper válogatás!
Válasz erre 

konrada 2017.04.18. 09:17:38

...hát az a hidegzuhanyos a nő és a manus arcát elnézve inkább tűnik valamiféle perverz szexjátéknak...;)
Válasz erre 

porthosz 2017.04.18. 10:01:17

@konrada: Nekem is úgy tűnik hogy a fickó eléggé élvezi :D
Válasz erre 

Namely 2017.04.18. 10:40:00

"1979. június 12. Az amerikai Bryan Allen repül át a La Manche-csatornán emberi erővel hajtott repülőgépével, a Gossamer Albatross-szal"
Ez így csalás, semmi kockázat nincs benne, ezekkel a kísérőhajókkal..... :D

"1965. Sean Connery és partnernője a Tűzgolyó című film sajtóbemutatóján"
Az ugye mindenkinek megvan, hogy Són Kanári már itt is parókát hordott?

"1942. május 9. Cedomir "Ljubo" Csupics ellenálló, a csetnikek fogságában, miután megtudta hogy fél órán belül kivégzik. Petrova Glavica, Montenegró, Jugoszlávia"
Ezek a csetnikek..... azért az nem semmi, hogy pl voltak a Krímben is most, 2014-ben..... :D
Válasz erre 

Namely 2017.04.18. 10:44:31

@__...ooo...__:
Nekem csak az nem esik le, hogy a japán utazók most jönnek munkába, vagy éppen mennek oda. Mert ha onnan jönnek hajnalban, akkor OK, de hogy lehet mindenki fáradt, ha éppen munkába mennek....
Válasz erre 

Treff Bubi 2017.04.18. 10:56:18

Pap: - Most pedig dudáljuk el együtt a 24. zsoltárt.
Válasz erre 

zweitakt 2017.04.18. 12:27:11

Ballon házak: légi felderítők megtévesztésére gyártott kvázi patyomkin-falu alkatrészei? Haditechnikai bemutató jelleggel?
Monnyuk, favázra erősített vásznak egyszerűbbek lennének, már maszkirovka céljából, viszont az ilyen felfújható cucc nagyon látványos!
Elvtársak! Ezzel megtévesztjük az ellent, és szükség esetén ponton-hidat is készíthetünk belőle! A ballonokból beszívott héliummal pedig megtévesztjük a rádió-lehallgatókat, akik azt fogják hinni, hogy Breki és a Többiek forgalmaznak! Ha pedig hidrogénel van töltve, lesz minél melegedni!
Másik ötlet: Eftások! Mit nekünk a Zeppelin, mi a házainkkal együtt fogunk repülni-világutazni! A világ proletárjai a levegőben gyülekezve egyesülnek majd, és gombamód szaporodnak!

Valaki szakértő?
Válasz erre 

Mad Mind 2017.04.18. 13:05:36

@Namely:
Mert előző este 10-ig dolgoztak, éjfélre értek haza és másnap 8-ra vissza kell menni. És ezt heti 6 napon át.
Amúgy Japánban sokan most is alszanak a vonaton. Felszáll, leül, 1 perc és alszik. Profik benne, és a vonatok himbálódzása is altató hatású. :)
Válasz erre 

Mad Mind 2017.04.18. 13:07:36

@__...ooo...__:
Ezeken a vonatokon nem volt kalauz, az állomásnál a kijáratnál lyukasztottak, pecsételtek vagy vették el a jegyet.
Válasz erre 

bioLarzen 2017.04.18. 19:44:10

@for-avar: Az érdekes élmény lehetett :)
Kösz az infót!
Válasz erre 

bioLarzen 2017.04.18. 19:44:51

@Saank: Most már tudom, mit úsztam meg azzal, hogy nem motoroztam tinikoromban :)
Válasz erre 

ZON 2017.04.18. 21:45:58

@Burgermeister: például, a hatalmas, nehézolajjal üzemelő hajómotorokat indítás előtt nagyon lassan át kell forgatni, kb. úgy, mint az autó önindítója forgatja meg a fogaskoszorút - csak kb fél óra egy körbeforgatás. ( Volt erről egy nagyon érdekes írás 2-3 éve a Totalcar oldalon.) Lehet, hogy ott használták, bár 1913 túl korai lehetett ekkora motor építésére.Amit nem értek, az a három részre tagolt, eltolt fogazás oka.
Válasz erre 

Ser Baristan 2017.04.20. 16:28:15

@David Bowman: "Nekem nem tetszett. Mondjuk a mostani is marhaság, hogy az épületek előtt az utcán fagyoskodnak a dolgozók"

Nekem sem tetszett. Egyébként ma sem kötelező dohányozni (az utcán fagyoskodni)!
Válasz erre 

advocate1 2017.04.22. 10:42:05

@jamboox: AZ BIZTOS! Siker, pénz, nők csillogás!
Válasz erre 
süti beállítások módosítása