Szovjet közlekedésbiztonsági plakátok

1936-1962

2015. május 12. JTom

Szabályszegéssel az életedet kockáztatod.

Legyen sofőr! – Útiterv a szovjet életbe!

A villamosról való leszálláskor mindig nézzen jobbra!

Motorkerékpár 50 kopejkáért a lottón

Sofőrök! A havi ellenőrzés hozzájárul a hibamentes működéshez!

A szabálysértések a vasúti átjárókban katasztrófához vezethetnek.

Megtakarításából vegyen autót!

Ha nem biztos benne - ne előzzön!

Ha előző járműt hall, lassítson és húzódjon félre.

A sebességhatárok túllépése közlekedési balesetekhez vezethet.

A városban mindig a megfelelő helyen közlekedjen járművével.

Sofőrök! Legyenek körültekintőek a forgalmas helyeken!

A mezőgazdasági járműveken embereket szállítani tilos!

A jelzett közlekedési tartományokban előzni tilos!

Rossz látási viszonyok között előzni tilos!

Ne feledje, hogy a gyorshajtás és a hirtelen fékezés - különösen csúszós utakon - balesethez vezethet.

Ne feledje, hogy az alkohol tompítja az éberséget, és ez balesethez vezethet.

Az ittas vezetés bűncselekmény.

Ez az országút-nem a világűr!

A balesetek 40 százaléka az Ön hibájából történik.

A fordításért ismét köszönet jár Bakos Petrának!

Tovább a Facebook-ra

55 komment

Szűrt kommentelők listája

A bejegyzés trackback címe:

https://ritkanlathatotortenelem.blog.hu/api/trackback/id/tr797439474

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Ditpet 2015.05.12. 00:06:27

"Megtakarításából vegyen autót!" plakáthoz: Áll az út közepén akadályozva a forgalmat, vagy hátrafele bambulva vezet? Egyik jobb mint a másik.

Válasz erre

Xentis 2015.05.12. 06:12:16

Ditpet: Lehet valamelyik pártfejes hajt ki a dácsájából kivezető úton :)

Válasz erre

teddybear01 2015.05.12. 06:56:12

A 14. képen: "A mezőgazdasági járműveken embereket szállítani tilos!"
Csak az a probléma, hogy ez egy talajgyalu, ami ugyan földmunkagép, de semmi köze a mezőgazdasághoz. Az autóút építéshez annál több.

Válasz erre

teddybear01 2015.05.12. 07:01:36

@Xentis: Egyedül van az úton, azt csinál amit akar. Nincs kit akadályozni. Ha meg összetöri az autóját, akkor összetöri, az ő baja.

Válasz erre

Adachale 2015.05.12. 07:23:41

"Motorkerékpár 50 kopejkáért a lottón"
Vettétek, hogy az egy Harley Davidson? Még rá is van írva. Amúgy meg selfizik a motoros :-)

Válasz erre

randomuser1 2015.05.12. 09:04:09

ez olyan téma, hogy hatvan év távlatából is abszolút aktuális, bármerre is járjon az ember :)

Válasz erre

kugi · http://kugi.blog.hu 2015.05.12. 09:15:55

A 14. képen ("A mezőgazdasági járműveken embereket szállítani tilos!") a jobb oldali fickó miért van egyujjas fehér kesztyűben, és mit fog a bal kezében?

Válasz erre

qrvafasza 2015.05.12. 09:47:11

Pont azt akartam mondani hogy a Szovjetunió erősen COCOM listás ország volt, tehát erősen kétlem hogy Harley Davidson-t lehetett a lottón nyerni! :D

Válasz erre

Rollende Landstrasse 2015.05.12. 09:49:44

@Adachale: Az egy Harley-Davidson J Modellre hasonlító motor, valószínűleg a harmincas évek végén készült a plakát, mikor még nem volt 500 köbcenti feletti típusa a Szovjetuniónak. Hát mit mondjak... Nem épp közlekedésbiztonsági garancia menet közben bulizni, miközben az utas oldalkocsiból kormányoz.

Válasz erre

Töki bácsi 2015.05.12. 10:00:14

@teddybear01: Pontosan ez volt az én gondolatom is. Grédert nem láttam még mezőgazdasági munkát végezni :)

Válasz erre

2015.05.12. 12:05:05

és ezek a hülye oroszok még azóta sem nőttek fel a feladathoz:
www.youtube.com/watch?v=gjMRlEe7HWA

Válasz erre

2015.05.12. 12:21:41

@Rollende Landstrasse: Egy oldalkocsis motorkerékpár alapesetben is guruló közveszély. Nem véletlenül ment ki villámgyorsan a divatból, amikor megjöttek az első trabantok.

Válasz erre

2015.05.12. 12:29:45

@qrvafasza: zajos tévedésben vagy, a cocom listát csak a II. világháború után találták ki, és nem teljes embargót jelentett, csupán a katonai célokra (is) használható technológiák exportját tiltotta. Megjegyzem pont az USA csak a hatvanas években csatlakozott hozzá.
A harmincas évek Szovjetúniójában még simán előfordulhatott egy pár harley és egyéb importcikkek. Pl. Sztálinnak kedves kis magángyűjteménye volt westernfilmekből. Kedvelte őket.

Válasz erre

notC 2015.05.12. 12:44:58

"Ez az országút-nem a világűr!"
...és mindezt egy 140-nél véget érő órán bemutatva :-)

Válasz erre

Pák Balázs 2015.05.12. 12:50:53

"A balesetek 40 százaléka az Ön hibájából történik."
Mindig is kivancsi voltam, kinek a hibajabol van ennyi balest. Elnezest kerek, ezentul jobban odafigyelek. De ki okozza a maradek 60%-ot? Neki is szolni kene.

Válasz erre

camell · http://indafoto.hu/camell 2015.05.12. 12:55:26

@egy igazi barom vagy mondigazatmar: Az hagyján, de a kedvence a Packard volt, az első Zisz-eknek is az ihletője. Lenin a Rolls-Royce-ot szerette, de a második VH előtt a Fordnak is volt ott gyára, A-modelleket gyártottak.

Válasz erre

Rollende Landstrasse 2015.05.12. 13:02:57

@egy igazi barom vagy mondigazatmar: Nem közveszély, hanem tudni kell vezetni. Aki csak autópótléknak használja, az persze nem tudja kezelni. A repülés is attól biztonságos, hogy a pilóták tudnak repülni. Na de ha ilyen példát mutatnak a plakáton, akkor sokan fogják azt hinni, hogy milyen buli örömünnepet tartani menet közben.

Válasz erre

protézisesh 2015.05.12. 13:27:36

@egy igazi barom vagy mondigazatmar: pont akartam mondani, hogy elég sok plakátnak aktualitása lenne a mai napig is, elnézve a dashcam-felvételeiket...

Válasz erre

2015.05.12. 14:06:26

@Rollende Landstrasse: Te vezettél már? Én igen. Van az emberben egyfajta tehetetlen düh, amikor szerpentinen lefelé elkezd fékezni, mire válaszul a szakadék felé húz a dög, erre a vezető ellenkormányoz, válaszul fölemelkedik az oldalkocsi, és az egész szörnyű tákolmány halad tovább egyenesen a szakadék felé. Borzalmasan szar egy baromság!

Válasz erre

2015.05.12. 14:14:15

@camell: Lenin állítólag nagyon szépen tudott játszani thereminen, és egy időben haknizott is vele: először muzsikált a parasztoknak, aztán amikor odagyűltek hallgatni, akkor elkzedte nyomatni a süket vakert.

Válasz erre

Rollende Landstrasse 2015.05.12. 14:23:57

@egy igazi barom vagy mondigazatmar: Vezettem. Többfélét, több kategóriában. Irigylésre méltó munkám része a rendszeres és sok motorozás. :-)

Válasz erre

2015.05.12. 14:37:42

@Rollende Landstrasse: egyetemista koromban én is pizzafutárkodtam esténként... de akkoriban még senki sem irigyelte tőlem ezt a munkát. ;-p

Válasz erre

Rollende Landstrasse 2015.05.12. 15:25:22

@egy igazi barom vagy mondigazatmar: Én viszont egy motorosújságnál dolgozom másodállásban :-) Nekem csak napsütésben kell csapatnom. Bár az eső se számít, az hozzá tartozik a kalandhoz. Bár pizzafutárkodni télen-nyáron tényleg más kategória.

Válasz erre

2015.05.12. 15:45:36

@Rollende Landstrasse: Te takarítod a szerkesztőséget?

Válasz erre

JTom · http://ritkanlathatotortenelem.blog.hu 2015.05.12. 16:10:10

@egy igazi barom vagy mondigazatmar: "Te takarítod a szerkesztőséget?"
Most mér' kell ezt megint Gábor?
Mondjuk hogy Richard azon kívül hogy mozdonyvezető, az OMSZ mentőmotoros szolgálat alapítója, a Wild motoros magazin rovatvezetője, társszerzője a Motorozás enciklopédiájának.
Elfogadhatnád végre, hogy vannak emberek, akiknek mások a tapasztalataik némely dolgokkal kapcsolatban (netán több is lehet belőlük), mint neked.

Válasz erre

JTom · http://ritkanlathatotortenelem.blog.hu 2015.05.12. 16:11:10

@egy igazi barom vagy mondigazatmar: ha viccnek szántad, annak jó, de akko meg hiányzik a végéről egy szmájli

Válasz erre

2015.05.12. 16:36:46

@JTom: És mindezen kívül egy nagyképű alak is.

Válasz erre

johnibyg 2015.05.12. 17:46:25

@camell: A világválságban rengeteg licencet vettek pl. az amcsiktól. Traktort is, teherautót is stb

@JTom: Visszajött Andrassy?

Válasz erre

JTom · http://ritkanlathatotortenelem.blog.hu 2015.05.12. 18:11:55

@egy igazi barom vagy mondigazatmar: még szerencse, hogy te a szerénység szobra vagy.
nem lehet veled konstruktív vitát folytatni, mert az érvek nem használnak a totalitárius meggyőződéseid ellen.
szerinted mindenki hülye, aki vallásos, de kikéred, hogy szenteste miért szar poszt jött le...
általában komcsi szöveget nyomatsz, de lenin süket dumát nyomatott, ahogyan mai kommentedből kiderül.
szerzőként megbecsültelek a blogon, de látom oda sz.rsz, ahonnét előtte ettél.
tisztellek a tudásodért, amit itt a blogon is megvillantottál és tudod, hogy ez így igaz,
de egy magányos, összeférhetetlen ember vagy, aki sikertelensége miatt az egész világot és a körülötte lévőket okolja és nagyon sokszor minősíthetetlen hangnemet üt meg mindenkivel szemben.
érdemes megnézni a többi blogon a kommentjeidet...

az újabb banon gondolom nem csodálkozol...

Válasz erre

JTom · http://ritkanlathatotortenelem.blog.hu 2015.05.12. 18:13:07

@johnibyg: ja

Válasz erre

¿Qué tapas hay? 2015.05.12. 18:15:31

@johnibyg: Tulajdonképpen az autóbuszt előző Pobjedás képen látható ZISz-154 is tulajdonképpen egy GM TDH-3610-es.

Ilyesmi, csak rövidebb: i17.photobucket.com/albums/b73/mineola/LAR6010.jpg

Válasz erre

Rollende Landstrasse 2015.05.12. 19:58:20

@johnibyg: Sőt a németektől is. Az Ural M72 gyártáságoz a BMW R71 licencét vásárolták meg 1940-ben, abban a rövid időszakban, melyben a Wermacht és a Vörös Hadsereg közös dísszemlét tartott Bresztben.

Válasz erre

Rollende Landstrasse 2015.05.12. 20:11:26

@JTom: Köszi! Azt hittem, a blog színvonalához illő beszélgetést folytattunk, csak most jöttem rá, hogy trollt etettem.

Csak a pontosság miatt: a Magyar Mentőmotor Alapítvány alapítója vagyok, amely az OMSZ Mentőmotoros Szolgálat stratégiai partnere. A történet itt:

www.wild.hu/born_to_be_wild/fooldal/hir/1580/_nagyon_szubjektiv_teszt_mentomotor

Bocsánat a poszt témájához nem illő linkért!

Válasz erre

Littlewood · http://mslittlewood.blogspot.hu/ 2015.05.12. 20:47:12

Ne előzz katonai teherautót, mert katonai teherautónak mész. Realista. Minden személyautóra jut két sokkal nagyobb katonai.

Válasz erre

efi 2015.05.12. 20:49:14

@teddybear01:
Ezt mi látjuk, de ő is...?

Válasz erre

efi 2015.05.12. 20:52:19

"A városban mindig a megfelelő helyen közlekedjen járművével."
Ezt nem értem.
A jobb oldali képen meg miért készülnek egy gyorsulási versenyre?

Válasz erre

kewcheg 2015.05.12. 21:16:43

@camell: Leninnek miből volt pénze Rollsra?

Válasz erre

randomuser1 2015.05.12. 21:26:25

@kewcheg: több is volt neki, az egyik lánctalpas, hogy télen is ki tudjon járni találkozni a dolgozó néppel :)

Válasz erre

kewcheg 2015.05.12. 21:46:30

@Emmanuel Goldstein: Jó,de miből?Nem arról volt szó,hogy ő egy kommunista?

Válasz erre

randomuser1 2015.05.12. 22:02:32

@kewcheg: miből, miből.. egyfelől megörökölték a cár teljes gépállományát és az vagy húsz rollsból állt, aztán meg már megszokásból vettek párat a kiesettek pótlására.. szigorúan közösségi tulajdonba, a pártvezetés használatára, a nép javára.

Válasz erre

2015.05.12. 22:31:14

cocobinky.blog.hu/2012/08/27/ne_vonja_el_a_jarmuvezeto_figyelmet_vezetes_kozben

Válasz erre

Terror Dzsoni 2015.05.12. 23:34:59

"A balesetek 40 százaléka az Ön hibájából történik."

Az ÉN hibámból?!

Válasz erre

teddybear01 2015.05.12. 23:40:39

@Adachale: Csak a Lend-Lease - szállítások során több mint 35 ezer motorkerékpárt kaptak az amiktól. Persze nem mindegyik volt Harley, de bőven volt az is közte.

Válasz erre

teddybear01 2015.05.12. 23:41:40

@efi: Ez csak egy plakát az istenért! Mi a fenének magyarázol bele mindenfélét?

Válasz erre

camell · http://indafoto.hu/camell 2015.05.13. 07:50:57

@kewcheg: A NÉPnek volt á pénze. Nem akarok politizálni, de itthon most is ez megy: te megdöglesz, a "poltikusaink" meg nem tudják hová elkölteni a pénzü(n)ket.

Válasz erre

Bebő 2015.05.13. 08:12:15

@Emmanuel Goldstein:
" szigorúan közösségi tulajdonba, a pártvezetés használatára, a nép javára. " :))))
Filozófus vagy? :)

Válasz erre

Bebő 2015.05.13. 08:24:42

@JTom:
Szia!
"de egy magányos, összeférhetetlen ember vagy, aki sikertelensége miatt az egész világot és a körülötte lévőket okolja és nagyon sokszor minősíthetetlen hangnemet üt meg mindenkivel szemben."
Te blogod, te szabályaid.
De :)
Szerintem mindenki tudja ezt kezelni, ignorálni. Ezektől az emberektől "színes" a világ.

Válasz erre

kewcheg 2015.05.13. 08:48:42

@Emmanuel Goldstein: Eddig csak BMW-t meg Mercit nem vettem a hozzájuk tapadó negatív sztereotípiák miatt, most már Rolls-ot se fogok....:)

Válasz erre

Sam. Joe · http://www.matchboxmemories.hu 2015.05.13. 08:50:25

@teddybear01: Egyáltalán nem konyítok a mocikhoz, ezért nem mertem bedobni az ötletet, de nem lehet, hogy a land-lease-ből maradt meg a Harley amit lottón mértek ki? Vagy ahhoz túl korai modell?

Válasz erre

Csak Norris 2015.05.13. 09:06:27

@notC: "...és mindezt egy 140-nél véget érő órán bemutatva "

Akkoriban 120 már száguldásnak számított. Az 1200-es ladákat már hegyezni kellett hogy kicsit 140 fölé menjen.

Válasz erre

Amoxx 2015.05.13. 10:19:54

Nekem ez tetszik a legjobban:
"Ha előző járműt hall, lassítson és húzódjon félre." (persze egyik járművön sincs külső visszapillantó)
nem semmi

Válasz erre

ZON 2015.05.13. 16:18:39

Az öntudatos, szigorú sofőr egy tenyéréllel végzett torokütéssel jelzi az alkesznek, hogy nem fogyaszt alkoholt.

Válasz erre

¿Qué tapas hay? 2015.05.13. 18:23:39

@Amoxx: Itt egy kicsit tömörítve van a magyar szöveg. Eredetileg: Gépkocsivezetők! Az előző (előzni kívánó) gépkocsi jelzését hallva lassítsatok és engedjetek utat. (megjegyzem, nem tudom mennyire zajos lehetett a ZISZ-154-es belülről, de az előzésbe kezdő Pobjeda motorhangját aligha lehetett hallani benne.

Válasz erre

teddybear01 2015.05.13. 20:26:41

@Sam. Joe: A képen látható Harley kísértetiesen hasonlít az 1931-es Modell V-re.
hu.wikipedia.org/wiki/F%C3%A1jl:Harley-Davidson_1200_cc_SV_1931.jpg
Arra nem emlékszem, hogy az oroszok motorkerékpár-gyárat is vettek volna a nagy gazdasági válság idején lezajlott modernizáció alatt, a teherautó, traktor és egyéb gépgyárak mellett, de nincs kizárva.

A háborús változat már kissé más, cseppforma a tankja, a duda és a lámpa is más elrendezésű.
hu.wikipedia.org/wiki/F%C3%A1jl:HD_Liberator.jpg

Válasz erre