Napi érdekes - 598

2025. november 23. JTom

1914_the_arrival_of_the_bodies_of_franz_ferdinand_and_sofia_chotek_in_triest.jpg

1914. A Szarajevóban meggyilkolt Ferenc Ferdinánd trónörökös és felesége, Chotek Zsófia holtteste érkezik Triesztbe

1911_a_fecske_gozhajo_a_dunan_az_erzsebet_hid_kozeleben_fortepan_berecz.jpg

1911. A Fecske gőzhajó a Dunán, az Erzsébet híd közelében. Forrás: Fortepan / Berecz 

1916_i_karoly_osztrak_csaszar_iv_karolykent_magyar_kiraly_es_felesege_zita_csaszarne_becsben.jpeg

1916. I. Károly osztrák császár (IV. Károlyként magyar király) és felesége, Zita császárné Bécsben

1917_ac_mack_bulldog_with_special_wheels_to_allow_it_to_run_on_log_rails_through_the_forest.jpeg

1917. Különleges kerekű AC Mack Bulldog teherjármű, a lefektetett rönkökön történő közlekedéshez

1918_futoanyag_gepi_rakodasa_egy_gozmozdony_szerkocsijaba_petrogradban.jpeg

1918. Fűtőanyag gépi rakodása egy gőzmozdony szerkocsijába Petrográdban (ma Szentpétervár)

1928_angolpark_kesobb_vidampark_whip_kesobb_kanyargo_mogotte_az_autozas_a_vizen_kesobb_autoverseny_nevu_jatek_fortepan_juranyi_attila.jpg

1928. Angolpark (később Vidámpark), Whip (később Kanyargó), mögötte az Autózás a vízen (később Autóverseny) nevű játék. Forrás: Fortepan / Jurányi Attila

1942_japan_katona_propaganda_ropcedulakat_szor_egy_faluban_a_megszallt_burmaban.jpeg

1942. Japán katona propaganda röpcédulákat szór egy faluban, a megszállt Burmában. 1945 áprilisáig volt japán megszállás alatt az ország

1944_ellenseges_granatrobbanastol_a_kep_keszitesenek_pillanataban_megserulo_amerikai_katona_egy_olasz_kisvarosban.jpeg

1944. Ellenséges gránátrobbanástól a kép készítésének pillanatában megsérülő amerikai katona egy olasz kisvárosban

1955_az_5_varsoi_vilagifjusagi_talalkozo_uszoversenyein_a_ferfi_4x100_m-es_vegyesuszovalto_aranyermesei_nyeki_imre_tumpek_gyorgy_utassy_sandor_magyar_laszlo_fortepan_sarosi_imre.jpg

1955. Az 5. varsói Világifjúsági Találkozó (VIT) úszóversenyein a férfi 4x100 m-es vegyesúszó-váltó aranyérmesei: Nyéki Imre, Tumpek György, Utassy Sándor, Magyar László. Forrás: Fortepan / Sárosi Imre

1955_nehru_india_vezetoje_lanyaval_indira_gandhival_egy_moszkvai_metrokocsiban.jpeg

1955. Nehru, India vezetője lányával, Indira Gandhival egy moszkvai metrókocsiban

1961_a_budapesti_ferihegyi_repuloter_varoterme_fortepan_magyar_hirek_folyoirat.jpeg

1961. A budapesti Ferihegyi repülőtér váróterme. Forrás: Fortepan / Magyar Hírek folyóirat

1963_november_22_kennedy_elnok_limuzinja_szaguld_az_elm_streeten_a_stemmons_highway_feluljaroja_fele_pillanatokkal_azutan_hogy_a_lovesek_eldordultek_a_dallasi_dealey_plazan.jpg

1963. november 22. 62 éve történt. Kennedy elnök limuzinja száguld az Elm Streeten a Stemmons Highway felüljárója felé, pillanatokkal azután, hogy a lövések eldördültek a dallasi Dealey Plazán, kioltva Kennedy életét

1970_alain_delon_egyik_jelenete_az_a_voros_kor_cimu_francia_bunugyi_filmben.jpg

1970. Alain Delon egyik jelenete A vörös kör című francia bűnügyi filmben

1970_brackenridge_park_san_antonio_tx_train_robbery_by_two_for_500_usd.jpeg

1970. Az utolsó texasi „vonatrablás”. Rendőrök kérdezik ki a park kirándulóvonatának utasait, akiket két fegyveres rabolt ki a séta közben a San Antonió-i Brackenridge parkerdőben. A zsákmány mindössze 500 dollár volt. Az elkövetőket nem sokkal később elfogták

1976_gyerekules_az_utas_kezeben_egy_autoban_egyesult_allamok.jpg

1976. Gyerekülés az utas kezében egy autóban, Egyesült Államok

1988_az_mtv_kekfeny_cimu_bunugyi_magazinjanak_adasa_elott_szabo_laszlo_musorvezetot_sminkelik_fortepan_radio_es_televizio_ujsag_molnar_piroska.jpg

1988. A Magyar Televízió Kékfény című bűnügyi magazinjának adása előtt Szabó László műsorvezetőt sminkelik. Forrás: Fortepan / Rádió és Televízió Újság / Molnár Piroska

1990_baptista_keresztelo_riga_lett_szszk_szovjetunio.jpeg

1990. Baptista keresztelő, Riga, Lett SZSZK, Szovjetunió

 

AJÁNLÓ:

Palády Zoltán - Magnókazettás emlékeim

Megjelent "Magnókazettás emlékeim" címmel könyvem ami a 80-as és 90-es évek retro kazettás emlékeit idézi fel személyes emlékek és valós események alapján, fényképpel gazdagon illusztrálva. 100% kazettás retró életérzés, egy magnós visszaemlékezései a legendás évtizedekre, sok apró érdekességgel.

144 oldal, keménytáblás, 500 példány, sorszámozott. A könyv magán kiadásban jelent meg, több évi munka van benne.

Mennyit másoltunk éjjel-nappal .....másolási kalandok és HiFi vágyakozások, felejthetetlen évtizedek.

A könyv kereskedelmi forgalomba nem kerül (ISBN kóddal rendelkezik), kizárólag a szerzőtől megvásárolható. A könyv ára : 10.000.- Ft  (+ 1300.- a küldés költsége, MPL vagy Foxpost automata).

Megrendelés és további információ: 

magnokazettasemlekeim@gmail.com

 

A bejegyzés trackback címe:

https://ritkanlathatotortenelem.blog.hu/api/trackback/id/tr618998113

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Galaric 2025.11.23. 12:12:47

a texasi vonatrablásos kép és a fakitermeléshez használt jármű fotója tetszik most a legjobban.

Sunsetjoy · http://retemu.blog.hu 2025.11.23. 16:10:02

Ha nem tudnátok a képaláírásból meg a filmes csapóból, hogy ki van a képen... ki ismerné fel Alain Delont ilyen frizurával meg bajusszal? :D

Zsombor Golf II 2025.11.24. 06:28:00

A Fecske gőzhajónál csak nekem tűnik magasnak a Duna vízszintje?

bratya 2025.11.24. 07:55:14

Nem sokan voltak Ferihegyen. Igaz akkor még luxus volt a repülés.

ZON 2025.11.24. 08:35:05

Esős időben nem lehetett egyszerű feladat megmozdítani azt a rönkszállító szerelvényt ...

Puller István 2025.11.25. 13:57:08

Vajon létezik még ember Szabó Lászlón kívül, akit napszemüvegben sminkeltek?

daneel1976 2025.11.26. 07:37:23

@Zsombor Golf II: Magas a Duna,ez tény,kémény sincs ledöntve és hátrázik éppen.

ZON 2025.11.26. 10:35:34

@daneel1976: Azt megkérdezhetem , hogy a hátrázás ( ezt a szót most hallom először életemben ) miből tudható ?
Mert a magamfajta laikus azt hinné , hogy a hajó most jött át a híd alatt , épp döntik vissza a kéményt , és a lapátkerék a híd felé
vet tajtékot.

daneel1976 2025.11.26. 12:50:36

@ZON: igazad van ,hátrázik lett volna ,de benéztem.Furcsa az orra.Érdekes,hogy a balpart felé tart völgymenetben.

ZON 2025.11.26. 14:11:55

@daneel1976: Lehet , hogy 180 fokos forduláshoz készült , a másik partnál akar kikötni ?
( Értettem a "hátrázik " szót , én sem táncfigurára gondolva írtam " hátrázást " ) : )

daneel1976 2025.11.26. 14:54:07

@ZON: ott szerintem akkor sem volt semmi,most sincs.......budai oldalon

Putyur 2025.11.27. 13:08:49

@daneel1976
1911-ben még az autók is a baloldalon jártak Budapesten; nem lehet hogy a hajózásra is vonatkozott ez a szabály?

daneel1976 2025.11.28. 08:24:59

@Putyur: a hajozásban nem így működik a dolog.Völgymenő megy a folyásban,hegymenő ,a part mellett (kisebb a vízsebesség).

geegee · http://eszakonelunk.blog.hu 2025.11.28. 11:11:02

Szarajevóban egy rohadt szerb tenorista (igazából n=rr, csak nem akarom leírni a szót, a kugli mindent fejlegyez és árulkodik...) meggyilkolt egy másik istenverte elnyomó uralkodósarjat, ennek következményeként Magyaroszág elvesztette területének kétharmadát, rengeteg infrastrukturáját, identitásának részét, és dőlt nyomorba sok évtizedre.
Köszönjük szépen, huszadik század, hogy döglene meg! :-(( Ilyen s.zar évszázad valszeg nem volt még a magyar történelemben a honfoglalás óta!
-
A Buldog munkagép egy faúti mozdony, érdekes dolog lehetett, a kanyarokat nem tudom, hogy oldották meg...
-
Gőzmozdonyt "tankolni" fával sem lehetett egyszerű mutatvány, de a "szovjetek" megoldották.
-
Szép a ferkóhegyi fotó is.Most mi van vele?Tényleg egyszerűen be van zárva és ott rohad szét/össze az összedőlésig?Miért nem adják oda pl a repüléstörténeti múzeumnak, vagy micsodának, emlékparknak, valami tárlatot berendezni bele, belépőért látogathatóvá téve?Vagy bármi egyéb célra?

ZON 2025.11.28. 19:30:29

@geegee: " Mindent megfontoltam, mindent meggondoltam. " - szép volt, Jóska ! Talán aludhattál volna rá még egyet .

gintonic.azigazi 2025.11.29. 22:45:48

@geegee: erdekel nezete az elso vilaghaborunak : D Magyarorszag nem vesztette el terulete ketharmadat, az Osztrak-Magyar Monarchia esett darabokra, a magyarok meg annyit tudtak megtartani maguknak amennyire gazdasagi, politika es kulturalis erejuk volt. Tanulmanyaim szerint a tengelyhatalmak robbantottak ki a haborut, a peach az volt hogy nem tudtuk megnyerni. A haboruk utani rendezesnel az ilyenek szamitanak minthogy ki nyert, ki kezdett meg ilyenek.

gintonic.azigazi 2025.11.29. 22:51:52

@ZON: szerintem is, nem artott volna vadaszat kozben felhozni Ezt a haborut a francia attasenak vagy az angol kovetnek ha mar egyszerre vadasznak. Amikor KESZ lett a Kiel Kanal ( kieli csatorna, ami megengedte Nemetorszagnak hogy a helsingborgi szoros kikerulesevel hajozzon a legnagyobb osztalyu hadihajojaval a Balti tengerrol az Eszaki tengerre ) akkor mindenki tudta Europaban hogy a nemetek "elkeszultek", az 1872-tol kezdodo porosz akarat haboruban fog megmutatkozni. Azt persze senki nem gondoltam hogy ekkorat fog szolni, de a nemetek ilyenek, az osztrak festo is nagyon szoltam es a mostani folyamatoknak is siras lesz a vege.

Frederic Hanry 2025.12.01. 10:21:27

@geegee: Az egyes terminálban vannak a Budapest Airport irodái, illetve a csarnok rendezvény helyszínként is üzemel. Rengeteg filmet forgatnak benne, különböző kiállítások, céges rendezvények helyszíne is szokott lenni. Nagyon szép állapotban van az épület ma is a folyamatos karbantartás mellett.

geegee · http://eszakonelunk.blog.hu 2025.12.01. 21:22:10

@Frederic Hanry: Jaj, de jó, köszönöm, ez szuper dolog.Semmit sem tudtam erről, örülök, hogy nem az enyészet az úr.

geegee · http://eszakonelunk.blog.hu 2025.12.01. 21:25:33

@gintonic.azigazi: Ez oké, de a kiindulási állapot és a végkövetkeztetés attól még valós, az ország mégis csak elvesztette kétharmát a területeinek, amik ősmagyar , ezer éves telkek voltak mindig is.

Takács Miklós 2025.12.08. 21:37:47

@ZON: Ezzel kapcsolatban érdemes ismerni Alfred Redl k.u.k.ezredes árulását, és Adalbert von Sternberg gróf nyilatkozatát Redl árulásáról és Lajkov orosz ezredes ajánlatáról. Egyébként Redl a katonai elhárítás vezetője volt, felettese pedig Ferenc Ferdinánd. Egészen más megvilágításba kerül a történet. Jó döntést csak helyes adatok ismeretében lehet hozni.

Takács Miklós 2025.12.08. 21:46:15

@gintonic.azigazi: Érdekes, hogy a szerb csapatok már a hadüzenet előtt átlépték az Monarchia határát. Vizsgálni kell, hogy kinek az érdeke volt a háború (egyébként legkevésbé a Monarchiának, leggyengébb hadserege volt az európai nagyhatalmak közül, de jól előkészített casus bellivel ( egy állam sem hagyta volna szó nélkül a trónörököse meggyilkolását) sikerült a legkevésbé érdekeltből kicsikarni a hadüzenetet. Hangsúlyozva, hogy a szerb csapatok már a hadüzenet előtt átlépték a határt - annyira akarták a háborút, és féltek, hogy a Monarchia mégsem üzen hadat - de vissza lettek verve. Tehát nem csak a merénylet, hanem a határátlépés is kellett a hadüzenethez. Mindezzel együtt gyenge hadsereggel senki ne ugráljon.

ZON 2025.12.13. 20:56:33

@Takács Miklós: " Az első világháború első katonai lépéseit is Ausztria-Magyarország hadserege tette meg. Július 28-án a Belgráddal szemközti Zimony erődítményéből lőni kezdték a túlsó partot , és a dunai flotilla hajóiról is tüzet nyitottak a szerb fővárosra. "
( Bihari Péter : 1914 A nagy háború száz éve , Kalligram 2014 - 143. oldal )

Takács Miklós 2025.12.14. 13:14:23

@ZON: 1914. július 26-án - az OMM hadüzenet előtt - a szerb csapatok Temeskubinnál magyar hajókat lőtte, a tüzet az OMM csapatok viszonozták. Ez az incidens megerősítette a hadüzenet szándékát.

ZON 2025.12.15. 20:45:57

@Takács Miklós: Forrást , ha szabad kérnem. Vagy az enyémet hitelteleníteni.

ZON 2025.12.15. 22:11:30

"Ily módon a kitűnő osztrák hadtörténész egy komplett összeesküvés-elméletet valószínűsít számunkra. Mi lehetett a komplott célja? Kézenfekvő módon részint Szerbia agresszorrá minősítése, részint a hadüzenet elküldéséhez szükséges uralkodói hozzájárulás biztosítása. Az előbbin az osztrák–magyar diplomácia a konfliktus kezdete óta teljes erővel dolgozott, ezen a téren minden segítség nyilvánvalóan jól jöhetett. Az utóbbi azonban aligha igényelt efféle konspirációt: Ferenc József kezdeti ingadozása ekkorra — 1021 — már a múlté, határozottan eldöntötte a hadba lépést és emellett szilárdan ki is tartott. Nem volt semmi szükség rá, hogy csellel vegyék rá a hadüzenet elküldésére."
süti beállítások módosítása