Nagyszerű összeállítás, gyermekkoromban nekem is sok ehhez hasonló prospektusom volt, és persze "rongyá" nézegettem, de sajnos pár éve apám kidobta őket :(. Csak annyit trollkodnék bele, hogy az 1962-es Volkswagen bus-nak a kevésbé kreatív type 2 volt inkább a neve.

@Ironpen: persze, tudom ám...
ritkanlathatotortenelem.blog.hu/2014/09/12/a_wolfsburgi_volkswagen_uzem

A Volvo 246-os. Na, az egy autó!

Gyerek koromban volt egy VW Bulli lendkerekes mentőautóm. Nagyon szerettem, mert emberi arca volt. Ha látok egy Bullit, mindig a gyerekkorom jut eszembe.

Az a Citroen-Maserati SM még az év autója címet is elnyerte, pedig ritka, hogy ilyen kategóriába tartozó autó nyerjen.
Csodálatos!

érdekes, hogy a GTV reklámon milyen béna B747-est sikerült rajzolni nekik...

@coyote55: régen nem csak metroszexuális autók nyertek évautója-díjakat.

Nagyon jó képek!
Néhányat elfogadnék most is a képeken látható állapotban.
Az egyik hirdetésben szereplő autótípusból volt nekem is :)

Az a Citroen-SM 1973-ból annyira szép, hogy munkaidő végéig fogom bámulni.

@protézisesh: manapság szinte csak "metroszexuális" autókat gyártanak, azokat lehet eladni nagy számban :) Az igazán szép autókat gyártó cégek már rég tönkrementek, vagy időben váltottak.

Az a Volvo coupe egy természeti csoda! Gyönyörű!

@p_ilonka: Kedves Ilonka, picit felcserélted a számokat,az 264-es Coupé.
@coyote55: 1970-ben ! 6 hengeres,2.7-es Maserati motorral,ami később 3.0 befecskendezős lett.
@Karnamantra: én 45 éve áhítattal bámulom...

@p_ilonka: A 244-re, vagy a 262-re gondolsz? :)

@p_ilonka: @PiszkosFreddy:
Elnézést kérek az oktondiságért, de az a 262C, és a 2.7-es motort nem a Maserati gyártotta, hanem inkábba a PSA konszern. Igaz hogy éppen ezen okból került a Maserati SM-be az Alpine A610-be, és a Renault 30-ba is.

@coyote55:
Citroen SM sose volt az év autója, legfeljebb a CX 1975-ben.
Az is igaz, hogy akkoriban néhány évig nem a mostanában trendi elvek alapján, hanem tényleg a technikai nóvumok befolyásoltságában döntötek, ezért lehetett év autója a Porsche 924, a Rover 3500, a Mercedes 450 SEL bár egyik sem egy kifejezett népautó....

@conmorientes:
Bocs Porsche 928 mégbedig 1978-ban.....

@conmorientes: Jogos, összekevertem a GS-sel, az nyert 1971-ben, az SM "csak" harmadik lett abban az évben. Mindettől függetlenül csodálatos autó!

@coyote55:
Tényleg az, bár nem a megbízhatóság csúcsa, a resturálási nehézségeiről nem is beszélve......

Azért az alapjaiban a háború előtt tervezett Volkswagen bogarat kissé merész volt '70-ben a jövő autójának nevezni:D

@Airnold: @conmorientes: @PiszkosFreddy: Én 246-ra emlékszem, a Gogol utca és a Visegrádi utca sarkán, közvetlenül a pattintott kőkorszak után. Így elnézve a képeket, valószínűleg 244 volt, csak becsap a memóriám.
Ez a szögletes forma, a brutális lökhárító egyszerűen mindent visz. Egy időben többre tartották a Mercedesnél is. Még mindig szeretnék egy ilyet.

@p_ilonka: Egyetértünk, én is vadászok egy ideje egy normálisabb példányra. Sajnos itthon már csak romok vannak, vagy féltve őrzött darabok, csilliókért...

@conmorientes:
en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_SM
Az SM megjelenése idejében (1971) még nem létezett a PRV(Peugeot--Renault-Volvo) motor,ami később a DeLorean DMC 12-be is beépítésre került.
en.wikipedia.org/wiki/PRV_engine ..itt utalnak a hasonló speciális henger-elrendezésre,de ettől természetesen nem ugyanazok a paraméterek,és eltérő a motor.
hu.wikipedia.org/wiki/DeLorean_DMC%E2%80%9312
@p_ilonka: kedves Ilonka,az én tudomásom szerint 246-os Volvo nem létezik,inkább a 262 C, és a 264 C a valószínűbb.
no.wikipedia.org/wiki/Volvo_262C
de.wikipedia.org/wiki/Volvo_260

...bocsánat,helyesbíteném magam: a Citroën SM az 1970-es genfi szalonon jelent meg először,akkor mutatták be.Valszleg rögzült belém,hogy a '71-es Liener féle Autótípusok könyv borítóján is az SM gyönyörködteti a szemet.
Örülők,hogy ennyi megszállott autórajongóval tudok itt eszmét cserélni,remélem nem sértettem meg senkit a tudálékosságommal.Az autók iránti rajongásom mindent elnyom,az eredeti szakmám autószerelő.Gyerekkorom óta bújom az autós irodalmat,'76-óta rendszeresen,minden évben megveszem a genfi szalonra megjelenő Automobile Revue katalógust,később ennél korábbi példányokat is megszereztem antikváriumban.
Természetesen ez nem azt jelenti,és én sem hiszem magamról,hogy mindent jobban tudok mindenkinél,ezért is okoz örömet az autókról,autós ismeretekről beszélgetni,itt is,most is bővültek az ismereteim,köszönöm szépen Nektek !!!
Annak is örülök,hogy mindannyian egyetértünk az SM,és a Volvo Coupé (mindegy hanyas :) ) csodálatosságában.

Nekem a VW kisbust csak "terrorista" néven fut.

Igaz ami igaz, használták is bőven a terroristák.